MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 августа 47
44
Samboris Авиация

Новости Суперджета

"Деловой завтрак" на борту Sukhoi Superjet 100

16 Aug 2013, 17:20 Сегодня "Российская газета" вместе с президентом "Объединенной авиастроительной корпорации" Михаилом Погосяном впервые проводят "Деловой завтрак" на борту новейшего самолета "Сухой Суперджет 100".

Фото: Олег Прасолов/РГ, Ренат Закиев/РГ.

  • 600.jpg
  • 600.jpg

Команда журналистов "РГ" и два читателя газеты - Михаил Мараханов и Михаил Булычев, приславшие нам два наиболее интересных вопроса о развитии отечественной авиации, пролетят по маршруту Москва - Набережные Челны - Казань - Ульяновск - Москва. Во время полета Михаил Погосян расскажет о будущем отечественной авиации и самолета Sukhoi Superjet 100 в частности.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: superjet100.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -8
    Нет аватара guest17.08.13 15:10:37
    Во ,я же говорил,первый пошел,запутинцы все обьяснят,любой провал--"это недоведённая, компромиссная машина - временный вариант."Видимо индийцы идиоты,включили в тендер,сырую технику
    Это как в анекдоте
    Президент предложил изменить таблицу умножения
    В Японии-министр образования делает харакири
    В США-конгресс обьявляет импичмент президенту
    В России--Это решение давно назревало,но именно сейчас самое время
    #415965 ↑
    • 6
      user78 user7817.08.13 15:13:36
      "Видимо индийцы идиоты,включили в тендер,сырую технику

      именно по причине сырости техники индийцы и отказались от МиГ-35. Надо его доделать, тогда будет отличная машина. Ещё раз повторюсь, в этом году хотели заказывать не тот МиГ-35, который был в тендере для индийцев, а его упрощенную версию (без АФАР и ОВТ), потому что радар с движками ОВТ ещё не доделаны как следует. Узнав это ещё один местный хомяк "termometrix" долго визжал "позор!!!".    

      В США-конгресс обьявляет импичмент президенту

      не стоит идеализировать США. Там уже 20 лет делают совершенно ущербный F-35, который уступает не только 5-му поколению, но по ряду показателей даже 3-му и 2-му поколению истребителей. Израсходовали уже сотни миллиардов долларов, а воз и ныне там. И никакого импичмента президенту.    
       https://sdelanounas.ru/blo...8752/?pid=414377#comments 
      Отредактировано: user78~15:16 17.08.13
      #415971 ↑
      • Комментарий удалён
      • -6
        Нет аватара guest17.08.13 18:07:35
        В причинах отказа(переноса) ничего не сказано об АФАР и ОВТ
        Что касается США,не нужно считать их миллиарды,у них их больше чем у нас--если у них что то не получается,то дело в их техническом уровне наверное,а не как у нас, в бездарной системе,построенной путиным
        Уверен на 100 процентов заказ зарубили Погосян и Рогозин
        #416146 ↑
    • -6
      Нет аватара guest17.08.13 21:36:42
      Вообще то в т.н. "новой России" ничего путного получится и не могло .
      Получился ,извините за выражение,"суперпуперджет".Отдаю должное мужеству Погосяна,который согласился пролететь в своем детище до Казани,но вообще то никому не советую искушать судьбу.

      Кстати ,любопытно выражается сей эффективный менеджер: "мы создали продукт,а раньше самолет не был продуктом".Действительно в Советском Союзе самолеты были самолетами и летали,а его продукт в основном находится на земле.Такой наземный самолет.

      Теперь ему мало (Погосяну) гражданской авиации,он решил взяться за военную и загнобить МИГ до конца. Отказ от контракта на МИГ-35 ,видимо ,его рук дело.
      #416380 ↑
      • 0
        Нет аватара guest18.08.13 12:48:57
        в рейтинге самых опасных самолетов в соотношении налета часов\колличество аварий лидирует американский боинг. Его пассажирам посоветуйте судьбу не искушать
        #416781 ↑