MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 августа 16
39

Продолжаются ОКР по созданию двигателя второго этапа для Т-50

В дивизионе Объединенной двигателестроительной корпорации «Двигатели для боевой авиации», возглавляемом ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение», продолжаются опытно-конструкторские работы по двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые должны завершиться после 2015 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.umpo.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Vasisualiy Vasisualiy16.08.13 12:23:18
    слишком дорого, нет соперников - и этого количества вполне
    достаточно

    На счет соперников, очень спорный вопрос.
    Сами американцы признают, что вполне достойный соперник для Фе-22 это Су-35, который сейчас поступает на вооружение.
    Также с ним поборется и Су-30, который также идет в войска.

    Другой момент заключается в том, что в случае глобальной войны истребительная авиация не будет иметь особого значения, т.к. баталии будут вестись с применением ракетного вооружения на большую дальность.
    Так что о соперниках здесь говорить просто глупо.

    У Раптора помимо стоимости и прочих косяков с коррозией, которые я даже готов опустить есть один огромный косяк - это чрезмерная сложность в управлении.
    Именно из-за этого и прекратили производство Ка-50.
    Летчику, помимо решения своей главной задачи - Боевой, приходится еще плясать с бубном с бортовой ОС.
    Куда это годится? (Сам играю, сам пою, во ху.рю, во даю.....)

    Да, удалось таки американцам создать машину, которая теперь догоняет по аэродинамическим свойствам шедевры Сухого и Микояна с Гуревичем, но это всё, в чем американцы здесь самоутвердились.........

    Полагаю, в данной ситуации, надо тратить деньги не на троллей, чтобы те хвалили, я извиняюсь, мягко говоря не очень хороший самолет, а на доработку уже существующей машины.
    Ну и что, что он получился huёвеньким......
    Надо не самопиаром заниматься, а сидеть и дорабатывать, пока то, что хочет США не станет тем что есть на самом деле.

    А пока, я извиняюсь, Ф-22 тянет на 5-е поколение только на словах.
    Ф-35 вообще не тянет ни на что, извини.......