F-35 разработан как бы давно, их в войсках уже около 60 штук, но проблема в том, что его до ума довести никак не могут и скорее всего не доведут. Там проблемы не "локального" характера, а самолета в целом. Т.е. доводка одного приводит к изменению другого (например массы, что в его случае невозможно в принципе, иначе он попросту не взлетит).

Например прочность самолета на 25% ниже с ныне существующими, и например попадание даже одного снаряда с нашей ГШ-30 (которая стоит на всех самолетах ВВС и вертолетах) для него фатально. Проблемы с двигателем, который по заявлению разработчиков должен сниматься не более 2 часов, однако на деле более 2 суток. Проблемы с АФАР, проблемы с эргономикой, там все сделано на тачскринах, и все это глючит конкретно. Проблема и другого плана - для F-35В нужно менять покрытие авианосцев - выхлоп его газов при вертикальном взлете и посадке ныне стоящее не выдержит. Само ПО еще далеко от идеала. И сейчас все это не решается, все это решается когда то в будущем, когда будут проведены ОКР, когда уровень технологий дойдет до нужного уровня. Проблема в том, дойдет ли...

США с F-35 уселись в лужу так крепко, что по ходу и не выберутся. Отказаться от него не могут - ну это крах всего мира в веру США, вся европа повешается. А довести до ума тоже - нет ни денег, ни мозгов, самолет итак далек от 5-го поколения, так еще и даже на этом этапе летать нормально не может. Либо тупо опять грохать десятки млрд долларов и ждать, когда может создадутся более легкие и совершенные материалы для него (про удешевление и говорить не приходится) и тогда он хотя бы этим своим потешным характеристикам будет соответствовать, либо сворачивать все нафиг и признать свою беспомощность.

Хотя... Как утверждают некоторые проблема не столько в F-35 как самолете, сколько в том, что делают самолет частные компании, и в этом плане единственные, поэтому им плевать кому и че там надо, им надо деньги, и этим все сказано. Они доят свою жирную и толстую корову и будут делать это сколько хотят как монополисты, все остальное до одного места. Не нравится - либо мучайтесь с тем, что есть, либо платите еще.

Из всего этого можно сказать что Россия все делает очень правильно и спешка тут вовсе не к чему, по факту - самолета 5-го поколения еще нет (F-22 сомнителен, Су-30 в воздушном бою он не превзойдет, это признали сами американцы, в остальном все его характеристики секретны и явно не просто так, американцы всегда гордились своими достижениями, тут видимо гордиться нечем... Кроме того, он не производится и не продается), поэтому и спешить некуда, важно сделать умную и недорогую машину, время не гонит. И по этому пути и идем.