MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
14 августа 11
12

Некоторые подробности развития программы производства Ан-140 на "Авиакоре"

В газете "Волжская коммуна" (Самара) опубликовано интервью с генеральным директором самарского ОАО "Авиакор - авиационный завод" Алексеем Гусевым, в котором содержатся интересные подробности текущего состояния программы выпуска на предприятии самолета Ан-140.

Генеральный директор ОАО "Авиакор - авиационный завод" Алексей Гусев (с) www.samru.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vkonline.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара tegezen14.08.13 11:43:18
    Тут еще вот что. Любой украинский самолет идет как подстраховка, запасный вариант для отечественного проекта, типа если вдруг промашка со своим выйдет. А родной проект всегда приоритет. Как только он "встает на крыло", украинский запасный начинают потихоньку задвигать, так как делать два конкурирующих самолета глупо. Так было с АН-148 - Суперджет, АН-70 - ИЛ-476, АН-140 - ИЛ-112. Обычная практика разделения рисков, нельзя все яйца складывать в одну корзину. АН-140 будут выпускать помалеху пока ИЛ не состоится, потом его задвинут. Такой жестокий процесс, для наших украинских друзей.