MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 августа 24
20

Новый высокоскоростной Трансиб для новой России!


Проект строительства железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) от Москвы до Красноярска, о перспективах которой заявил в среду Владимир Путин, сопоставим по масштабам со строительством Транссиба, сообщила РИА Новости директор Института экономики, управления и природопользования Сибирского федерального университета Евгения Бухарова.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара KapitanBlad02.08.13 06:22:21
    КОГДА ДОРОГА ОТ ПАССАЖИРОПОТОКА НЕ ОКУПИТСЯ


    Мысли вслух о неокупаемости дорог и зачем их вообще строить.

    Когда вы, уважаемый, выходите из своего дома, то сразу попадаете на, представьте себе, ДОРОГУ и, соответственно, составляете на этой дороге ПАССАЖИРОПОТОК. Ходите вы по этой дороге совершенно бесплатно, т.е. эта дорога абсолютно убыточна и ни о какой "окупаемости" не может быть и речи. Так может не стоило эту дорогу к вашему дому прокладывать, а?
    • -1
      Нет аватара rusi402.08.13 09:28:11
      Как обычно дело в размере. Дорога от вашего дома до ближайшего ларька это одно. А скоростная ж/д дорога на пол России - это другое. Ну вам же наплевать, что будут ухнуты огромные средства на мягко говоря не очень важный объект.
      • 0
        Нет аватара KapitanBlad02.08.13 20:21:06
        Ну вам же наплевать, что будут ухнуты огромные средства на мягко говоря не очень важный объект.

        Из моих слов такой вывод никак не следует. Это вы, мягко говоря, погорячились.

        Как обычно дело в размере.

        Согласен. Чем длиннее дорога, тем больше грузов и/или пассажиров по ней можно перевезти. Именно по этой причине строится автотрасса Россия - Казахстан - Китай протяженностью восемь с половиной тысяч километров, соединяющая Санкт- Петербург с китайским морским портом Ляньюньган и реконструируется Транссиб.

        А скоростная ж/д дорога на пол России - это другое.

        И опять я с вами согласен! Строить дорогу на пол России не дело. Это как плыть пароходом до половины Севморпути, а дальше - на оленьих упряжках. Даёшь скоростную ж/д дорогу на всю Россию!