MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 июля 35
96
FileSend Авиация

Первый самолет SSJ-100 прибыл в Мексику

Первый самолет Sukhoi Superjet-100 прибыл в понедельник в Мексику. Он приземлился на аэродроме города Толука. Мексиканский экипаж, пилотировавший воздушное судно, высоко оценил управляемость машины.

  • © РИА Новости. Дмитрий Знаменский
  • © РИА Новости. Дмитрий Знаменский

Первый самолет Sukhoi Superjet-100 прибыл 22 июля в Мексику, приземлившись на аэродроме города Толука.

Самолет пилотировал мексиканский экипаж. Как рассказал РИА Новости пилот Диего Эрнандес, SSJ летел из Венеции через Исландию, Канаду и США, последний участок пути из города Бангор самолет пролетел без посадок прямо в Толуку, расстояние между городами составило почти 4 тысячи километров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 7
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov23.07.13 12:02:40
    Она и так была для испытаний. С самого начала... И никакая коммерческая эксплуатация этой машины и не предполагалась    
    Учите матчасть    
    #395534 ↑
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 9
        Vasisualiy Vasisualiy23.07.13 12:31:14
        Очень тяжело отрыгнётся ГСС-у эта катасрофа.

        По определению, Катастрофа - это происшествие, возникшее в результате природной или техногенной чрезвычайной ситуации, повлёкшее за собой гибель людей, даже если гибель произошла спустя несколько дней.
        В данном случае - это авария.
        Гибели людей нет, машина подлежит ремонту

        Уймись уже
        Отредактировано: Vasisualiy~12:31 23.07.13
        #395558 ↑
      • 4
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov23.07.13 12:32:26
        Такая посадка не была вообще предусмотрена РЛЭ. Эти испытания проводились для расширения РЛЭ. Для Вас новость, что все новые самолеты начинают эксплуатироваться с ограничениями, более строгими, чем способен самолет и постепенно эти ограничения снимают, расширяя эксплуатационные возможности?    
        Кстати, запуск движков и взлет при -40 SSJ отработал только перед передачей Якутии, хотя уже относительно давно летал у Аэрофлота. Может быть просто Аэрофлоту оно не надо было, а как понадобилась Якутии, так расширили РЛЭ? Чего по этому поводу крокодильи слезы не льете?    
        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~22:11 03.08.13
        #395560 ↑
        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
          • 6
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov23.07.13 12:43:44
            Форму Капитана Очевидность примеряете?    
            Еще раз для особо догадливых - со временем РЛЭ расширяют и как раз по опыту дополнительных испытаний. Как Вы думате, что обозначает слово "дополнительный"?    
            #395580 ↑
            • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
              • 5
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov23.07.13 12:53:17
                Какая такая посадка?

                Внимательно читать не пробовали? Или просто читать не умеете?    
                автоматическая посадка (программа сертификации по категории ИКАО CAT III А) при боковом ветре при выполнении посадки с имитацией отказа одного двигателя
                #395608 ↑
                • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                  • 4
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov23.07.13 12:57:41
                    ПОчитайте и будет Вам щастье    
                    Кстати, это должно быть и в программе испытаний, что Вы зажали поделится    
                    #395616 ↑
                    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                      • 4
                        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov23.07.13 13:04:14
                        Про такую посадку в РЛЭ вообще пока ничего не написано. Вам значение слова испытания ясно? Вот после полного цикла (а не одной конкретной посадки) этих испытаний по ИКАО CAT III А соответствующие поправки будут введены в РЛЭ
                        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~13:04 23.07.13
                        #395626 ↑
                        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                          • 5
                            Нет аватара protorus23.07.13 18:23:21
                            Говорить ты умеешь, а вот понимать что говоришь - нет. Там именно так и записано что, при невозможности выпуска шасси, борт можно посадить таким способом.
                            #395894 ↑
      • 4
        Hitagara Hitagara23.07.13 13:16:38
        Еще хуже в 100 раз хуже в 100500 раз хуже - сколько раз вы уже повторили что всё только хуже и хуже становится - вы явно конченный пессимист и очевидно дилетант по теме.
        Отредактировано: Hitagara~13:59 23.07.13
        #395643 ↑
        • 4
          Нет аватара AbrValg23.07.13 14:44:30
          Он просто тролль. Только не ожидал на такой отпор наткнуться.
          #395721 ↑
          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
            • 3
              Нет аватара AbrValg23.07.13 22:20:46
              Человек фантазирует, периодами переходя в бессвязный бред. Делает выводы на основании гущи и хрустального шара, за что совершенно заслуженно минусуется. И да, он не отличает авиапроисшествие от катастрофы, а претендует на истину в последней инстанции. Не люблю вешать ярлыки, но либо толстый тролль, либо полный неадекват.
              #396070 ↑
            • 3
              Нет аватара silicoid23.07.13 23:10:49
              Какой он, нафих, специалист. Примитивных правил не знает
              #396119 ↑
            • 3
              Нет аватара guest23.07.13 23:23:09
              Это человек, разбирающийся в авиации, который пишет что SSJ теряется по одному в год и их выпущено 15 штук за все время? Ну ну...
              #396143 ↑
            • 3
              OptimEast OptimEast23.07.13 23:42:37
              Этот самый человек - откровенный малограмотный дилетант. Есть у меня подозрения, что и про элероны он не знает. Хотя, вот прямо сейчас полезет в википедию. (Правда ведь?     ) А отвечали ему, как правило, обоснованно и полно. Однако, если человек идиот, то объяснения не помогают.
              #396160 ↑
            • 4
              A_SEVER A_SEVER23.07.13 23:43:43
              Человек пишет как специалист
              Специалист может понять по фотографии, есть опора шасси или нет.
              Специалист внимательно читает информацию в СМИ, прежде чем начинает её комментировать.
              Специалист знает, сколько и каких самолётов выпущено, и какое покрытие у ВПП аэродромов мира.

              Пользователь zimenkov1984 этих знаний не обнаружил.
              #396163 ↑
      • 3
        OptimEast OptimEast23.07.13 23:35:45
        Под сомнение попала ваша адекватность    
        #396155 ↑