MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 июля 9
41

Каюсь, грешен - этот материал должен был увидеть свет ещё в начале июня, но... Всё пошло не так. Посему - размещаю его в личном блоге. В его создании, сам того не ведая, принял участие Андрей Север, ибо во многом именно благодаря его рекомендациям и советам  материал получился серьёзным и достаточно весомым. Потому ему - отдельное спасибо. В остальном - отдаю на ваш суд.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.youtube.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest22.07.13 15:43:18
    На бизнес авиацию вертолетчикам действительно стоит обратить внимание, я уверен, что несколько сотен вертолетов в год наши бизнесмены вполне смогут купить.... Нельзя просто взять и отдать такой кусок пирога западу. Уверен, что в Ростехе это понимают...
    • 0
      Нет аватара marwin22.07.13 20:46:36
      Дык, AW139 для кого производят? Завод толком работать не начал, а уже несколько десятков машин российского производства заказано. И Ка-62 тоже в бизнес-версии будет.
    • 0
      Нет аватара icyborn24.07.13 22:21:11
      Пока этот рынок в России невелик. И то большая часть приобретаемых вертолетов - поршневые дешевки "Робинсон".