MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 июля 19
46
Vasisualiy Транспорт, спецтехника и логистика

Три новых электровоза ЭП20 поступили в депо ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская

Три новых электровоза ЭП20 с номерами 017, 018 и 019 поступили в депо ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская.

ЭП20-017 уже прошел наладку, ЭП20-018 в цеху, ЭП20-019 пока не расконсервирован.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара silicoid13.07.13 23:28:56
    Видел я их на казанском вокзале недавно. Хороши!! Сурово смотрятся (в хорошем смысле, конечно)
    #389155 ↑
    • 0
      Нет аватара guest31.10.14 12:12:11

      Все равно не понимаю, почему бы не сделать внешний вид более современный? ведь это не просто «традиции», это технически необходимо…

      Ещё в начале 1930-х ВНИИЖТ совместно с Московским авиационным институтом провели комплексные испытания модели локомотива в аэродинамической трубе, в ходе которых выяснилось, что при скоростях выше 100 км/ч применение обтекаемого кожуха, благодаря снижению воздушного сопротивления, может дать выигрыш в мощности в 200—250 л.с.

      и такие эксперименты были! например паровоз ИС20−16

      Отредактировано: Игорь Соколов~11:23 31.10.14

      #583700 ↑