MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 июля 32
77

Моя Гранта: 10 000 км — полет нормальный

Решил написать о прохождении моей Ласточкой юбилейной отметки, а вот о чем писать даже и не знаю. Скучный автомобиль. Не в плане динамики, тут то как раз все неплохо, а в плане обслуживания. За время, прошедшее с моего последнего отчета, ничего не сломалось. Даже по мелочам.

Кстати, раньше ВАЗ как раз критиковали именно за то, что на первых тысячах эксплуатации вылезало множество детских дефектов, мелких, но досадных. Здесь ничего подобного нет и в помине — ничего не отламывается, не выпадает, не откручивается, не течет и не хрустит.

  •  © Фото из открытых источников

Хотя машину я использую по полной, и в городе и на трассе, и по грунтовым дорогам, и с грузом и без. Так как сейчас занимаюсь развитием своего земельного участка, то вожу в богажнике много инструмента, бензобур, циркулярку, насос для скважины, дрель и прочее. На крыше перевозил профлист для забора. Тут правда конфуз вышел, порвались стропы, и профлист поцарапал капот машины (спасибо доброму парню, который остановился и помог все погрузить обратно), пока не красил, вот уже более месяца ржавчины нет, жду очередного ТО, заодно и покрашу.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара ITop02.07.13 20:36:01
    Нифига у меня ничего не приработалось за 11 тыщ. Так и включается через раз. Причём втыкаешь - не воткнулась. Можно хоть минуту ждать - пока сцепление не выжмешь - она не воткнётся до конца. А после выжима через нейтралку, как правило втыкается с характерным звуком скрежетания зубьев, хотя и и плавненько втыкаю.

    Это недостаток и его хорощо бы устранить, желательно вместе с остальной механикой коробки, которая уже морально устарела как по допускам при изготовлении, так и по конструкции.

    Понятно, что сделать КПП дорого и сложно. Там кучу недешёвых станков надо менять. Но надо. Уже давно надо это сделать, чтобы нормально выйти в более дорогой сегмент авто.