MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 июля 11
92
A_SEVER Авиация

Очередной Суперджет совершил первый полёт

2 июля в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер RA-89015 (заводской №95029) - 26-й серийный самолёт и 12-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».

Это уже второй самолёт в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Ульяновске.

Даты первых полётов за 2012 год:

1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12

2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12

3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12

Даты первых полётов за 2013 год:

1. 95032 12.02.13 _ 5. 95030 20.05.13 _ 9. 95029 02.07.13

2. 95025 22.02.13 _ 6. 95031 03.06.13

3. 95028 24.03.13 _ 7. 95036 20.06.13

4. 95027 27.04.13 _ 8. 95009 29.06.13

Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Эдуард Тарико Эдуард Тарико02.07.13 21:33:10
    Интересно было бы поискать подробности - не помните, как называлось?
    Просто в такой формулировке как-то странно получается - «сколько-то десятков сантиметров в час» это не метров, то есть положим 90см/ч, но тогда за сутки он «пройдёт» 2 160см или ≈21,5м, что при длине от 28,65 до 42,10м получается даже меньше одного корпуса и за день прокатиться на такое расстояние и быть собранным от начала до конца - звучит странно.
    Или под «тактом» имелась в виду частота схода с «конвеера»? Тогда поверю, но не уверен, что это даёт такой уж запредельный прирост по сравнению со стоячими самолётами кроме экономии на полезном для сборщиков времени ходьбы между бортами в цеху (йех, думаю, если бы я переключился на такую работу - быстро избавился от того, что насидел на боках на одминской работе).
    #381072 ↑
    • 0
      Нет аватара guest02.07.13 21:43:07
      не помните, как называлось?
      Просто в такой формулировке как-то странно получается - «сколько-то десятков сантиметров в час»


      Как называлось - к сожалению, не помню. Думаю, в сети можно найти данные именно по этому конвейеру.

      Или под «тактом» имелась в виду частота схода с «конвеера»?


      Да, именно так.
      #381078 ↑
      • 0
        Эдуард Тарико Эдуард Тарико02.07.13 21:46:58
        Думаю, в сети можно найти данные именно по этому конвейеру.
        Поищу.
        именно так
        Значит, не очень правильно понял. Просто тогда получается, что, имея достаточно крупный цех, их можно и так выпускать, без конвеера. Если, положим, один бор делают за 28 дней (число взято с потолка), то цех, в который помещается 28 бортов сможет выводить по 1 штуке каждый день. ☺
        Только есть шанс сократить время с 28 до 21 дня (тоже с потолка, я не думаю, что есть такой выигрыш).
        Отредактировано: Tariko~21:50 02.07.13
        #381079 ↑
        • 0
          Нет аватара guest02.07.13 21:52:56
          Если, положим, один бор делают за 28 дней, то цех, в который помещается 28 бортов сможет выводить по 1 штуке каждый день


          Ну так-то да.

          Только у них там через этот конвейер проходят 747-й, 767-й, 777-й и 787-Dreamliner. Причем, у последнего "такт" примерно 3 дня должен быть.
          #381088 ↑
          • 0
            Эдуард Тарико Эдуард Тарико02.07.13 21:59:55
            На одном конвейере? С разной скоростью? Не иначе - обгоняя по «встречке». ☺
            Всё, пошёл искать что-нибудь.
            #381096 ↑
            • 0
              Нет аватара guest02.07.13 22:02:36
              Не иначе - обгоняя по встречке


                 
              #381098 ↑
              • 0
                Эдуард Тарико Эдуард Тарико02.07.13 23:24:48
                Поберегите пожалуйста мой мозг, у него слишком хорошее воображение. Я себе сначала это представил в виде некой сборочной ленты (припоминается, доктор Шелдон Купер говорил, что сборочная лента и конвеер - разные вещи, но детали я постоянно забываю), но потом подумал, что если она прямая, то длина должна быть нереальной, на что воображение нарисовало как полусобранную тушу разворачивают в цеху, картинка вышла сюрреалистичной. А тут ещё одна лента, на которой разные самолёты собирают, да ещё и с разной скоростью.
                Такой сюр, что сам Дали вертится в гробу.
                #381161 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest02.07.13 23:45:24
                  Похоже, лень было поискать?




                  Примерно, с 1:30 четко видно, что это конвеер.
                  Отредактировано: Алишер Ашрапов~23:48 02.07.13
                  #381182 ↑
                  • 0
                    Эдуард Тарико Эдуард Тарико03.07.13 00:27:08
                    Отвлекли, камент остался неотправленным, решил было завтра на работе поискать, если время будет. Сегодня бегло нашлась только куча видео про «не взлетит» с запусками с ленты.
                    #381199 ↑