И уменьшение вместимости отсеков вооружения с общепринятых 4 точек подвески до 2

Я не знаю, у кого там общепринято, что у ПАК ФА по четыре точки в каждом отсеке, но любой, кто более или менее интересуется темой - знает, что в каждом из центральных отсеков ПАК ФА располагается по две УВКУ-50Л или У. Но похоже, что вы-то темой не интересуетесь - на любом приличном околоавиационном сайте вас бы подняли на смех за перл с четырьмя точками подвески на отсек.

Испытания отсека ПАК ФА с УВКУ на С-37 Беркут.

• 

Сами УВКУ разработки МКБ "Вымпел".

• 

• 

и утверждения про якобы отставание в двигателях-тоже правда?

К сожалению, правда. Все еще есть отставание по ресурсу для военных движков, и по экономичности для гражданских. Потому для создания движка под SSJ и привлекли французскую Снекму. В бытность, еще в 90-х - пытались привлечь американскую Пратт энд Витни, дабы повысить показатели движков для широкофюзеляжников, но америкосы нас кинули. В результате сегмент широкофюзеляжников окончательно загнулся, ибо наши не выдержали конкуренции по экономичности и шуму с западаными. И по ресурсу военных движков - мы сильно нагнали со времен СССР и 200 часов межремонтного для АЛ-31Ф того времени, до ~1500 часов на 117/117С. Но некоторое отставание пока еще есть.

Хотя вам, конечно же, этого хочется.

Единственное, чего мне хочется - это чтобы вы не страдали паранойей и охотой на ведьм. Средневековые инкивизиотры, как и вы - ведь тоже охотились на ведьм от невежества своего, и много невинных людей оболгали и погубили. Подумайте над этим, и постарайтесь как-то более фундаментально изучить обсуждаемый нами вопрос, благо действительно толковых профильных материалов и ресурсов по теме - валом. Пока что видно, что у вас в голове много мифов и мало знаний, и почерпнуты они не от специалистов из авиационного сообщества, а из репортажей "журналамеров", как мы их называем.

(чтобы было не лучше, чем у Фы-35, ага)

"Неужели Иван Козловский поет громче меня?!" (с) Ералаш, еще Советский.

Вы какими-то странными, я бы даже сказал детскими категориями мыслите - громче значит лучше, больше значит лучше. А ничего, что у F-35 в эти отсеки влезает всего одна ракета или бомба калибра JSOW/JSM + одна тонюсенькая УРВВ Амраам? По две JSOW в отсек уже не лезут. А у ПАК ФА в каждый отсек поместится две полноценные УРВЗ или бомбы калибра Х-38, Х-58 или КАБ-500.

Вы уверены, что автор статьи (а не разместивший её участник) сюда хотя бы заглядывал? Обоснованную критику лучше там и размещать, хотя здесь я её не видел.

Я тут человек новый, и возможно я не разбираюсь - заглядывает сюда автор или нет. Но я считаю, что критику нужно размещать там, где люди вводятся в заблуждение. А раз я натоклнулся на эту статью здесь, то здесь я критику и разместил.

Американская пропаганда не является объективными фактами.

Не знал, что компания Сухой, МКБ "Вымпел", НПО "Сатурн", ЦИАМ, ВВС России и еще многие-многие другие предприятия и учреждения нашей армии и ВПК - органы американской пропаганды.    

Так что, прежде чем всех подряд огульно во враги записывать и заниматься популизмом, замешанном на мифах и ложных фактах - наберитесь хоть каких-то фундаментальных знаний по теме. Тогда и поговорим.