MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 июня 47
28

ПАК ФА в подробностях


Итак, мы уже знаем, что в СССР истребители пятого поколения разрабатывались одновременно с аналогичными разработками в США, но развал страны помешал осуществить задуманное.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: telegrafist.org

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара icyborn25.06.13 23:03:52
    Но ведь статья действительно ни о чем. И мало того - в ней еще и присутствует ложная информация.
    Например:
    Две АФАР в носках крыла. Две АФАР L-диапазона в предкрылках. Это дециметровый диапазон (где-то от 15 до 30 см), стелсы в нём видны хорошо, хотя точность и похуже, чем в сантиметровом.

    Уже давно не секрет, что эти АФАР - системы опознавания "свой-чужой", а не РЛС для детектирования стелсов.
    хотя наверняка есть антенна сзади, ведь она появилась ещё на некоторых версиях Су-27. На нём же часть ракет могла подвешиваться «задом наперёд».

    Ни на каких версиях Су-27 РЛС в хвостовой балке не было. Были идеи установить ее на Су-34, но дальше идей это не пошло. И никогда ракеты задом-наперед не подвешивались. Это тоже осталось на уровне теорий.