MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 июня 48
28
Skst Блог пользователя Skst

ПАК ФА в подробностях


Итак, мы уже знаем, что в СССР истребители пятого поколения разрабатывались одновременно с аналогичными разработками в США, но развал страны помешал осуществить задуманное.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: telegrafist.org

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 6
    user78 user7824.06.13 00:01:16
    Американцы вам скажут, что F-22 красивее

    нет, красота - понятие интернациональное, и американцы тоже признают некоторую уродливость своих новых самолётов и красоту русских истребителей. Завидуют даже.    

    Вот ещё фото ПАК ФА:



    #374249 ↑
    • 0
      Gubichev Gubichev24.06.13 00:04:43
      А если так:

      Отредактировано: Gubichev~00:08 24.06.13
      #374254 ↑
      • 5
        DivisionBoy DivisionBoy24.06.13 08:16:05
        Мне чисто визуально и тот и другой нравятся, хорошая военная техника. Но главное все-таки не в том, как они выглядят, а их технические характеристики.
        #374399 ↑
      • 4
        Vasisualiy Vasisualiy24.06.13 13:33:20
        ИМХО
        Американец визуально смотрится лучше, но это всё, что у него лучше.
        Эта уже их традиция.
        Под красивой оберткой скрывается много косяков.
        Так же как и на ФЭ/А-117 смывается покрытие, если пойдет дождь.
        Некоторые узлы и агрегаты начинают корродировать через несколько месяцев после эксплуатации.
        В условиях повышенной влажности электронные системы самолетов работают нестабильно, кислородная система на большой высоте отказывает.
        Чрезвычайная сложность в обслуживании.
        Уж извините, но вся их техника такая, начиная с винтовки М-16 и заканчивая Шаттлом.
        Ключ к успеху в продвижении - тотальный пиар.


         http://www.sdelanounih.ru/f-22-raptor-wtf/ 
        Отредактировано: Vasisualiy~15:26 24.06.13
        #374663 ↑
    • 4
      Нет аватара Cinik24.06.13 00:50:56
      красота - понятие интернациональное

      На мой неискушённый взгляд, Рэптор навевает ассоциации с какой-нибудь мрачной голливудской антиутопией, тогда как Т-50 неуловимо напоминает чем-то роскошный автомобиль (причём, может быть, даже американский же). Так и хочется на нём если не полетать, то хотя бы по ВПП покататься.    
      #374282 ↑
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI24.06.13 16:02:59
        А теперь представьте Т-50 в серой раскраске, которую должны получить серийные самолёты. Она ещё и темнее, чем американская.
        #374809 ↑
        • 0
          Нет аватара icyborn25.06.13 23:31:14
          Будет красиво, кстати. А прототипы у нас сейчас почему-то в какие-то клоунские камуфляжи красят, особенно от первого камуфляжа Су-35 тошнило. Вот этого вот:

          А покрасили в новый стандартный цвет ВВС - стало вполне норм:

          Надеюсь, Шойгу эту схему окраски не отменит, а то ходят слухи...
          #376085 ↑
          • -1
            A_SEVER A_SEVER27.06.13 17:42:55
            А прототипы у нас сейчас почему-то в какие-то клоунские камуфляжи красят
            Окраска прототипа должна делать самолёт узнаваемым.
            С этой точки зрения и окраска Су-35, и окраска Т-50 удачны.
            #377394 ↑
            • -1
              Нет аватара icyborn27.06.13 21:59:45
              Так-то оно так, но все-таки уж лучше бы пореалистичнее красили. Вообще камуфляж для современного истребителя - пережиток прошлого, когда самолеты базировались на грунтовых аэродромах и летали как крокодилы в известном анекдоте - нзЭнько-низЭнько и обнаруживали их с помощью прибора Eyeball Mk.I. Сейчас актуальнее краска, снижающая инфракрасную заметность.
              #377537 ↑