MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
13 июня 16
91

Истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 успешно прошел важный этап испытаний

В Российской армии завершился первый этап испытаний многоцелевого истребителя 5-го поколения. Позади годы исследований и сотни полетов. До сих пор многие характеристики Т-50 остаются тайной. Как говорят конструкторы, не секрет лишь то, что наш самолет по основным параметрам лучше зарубежных аналогов. Более того, он превзошел даже ожидания своих разработчиков.

До появления Т-50 самым совершенным самолетом пятого поколения считался американский F-22 Raptor. Но российский истребитель сегодня обходит его сразу по нескольким параметрам: он может развивать скорость на 500 километров в час больше, сам он легче, а лететь может дальше. Но главное, конечно, скрыто внутри.

Смотрите подробнее в сюжете, а под катом подборку видео.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.enerprom.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Bobcat Bobcat14.06.13 21:31:14
    с-37

    Это не уродец, это прототип палубного истребителя, каким он виделся в конце 80х. В конце 90х зачем-то изображал на авиасалонах "прототип истребителя пятого поколения".
    • 0
      Нет аватара ministra_magi15.06.13 00:35:28
      Су-27КМ и С-37 разные самолёты, хотя и родственные.
      Обозначение первого как "палубного" и "глубокой модернизации Су-27К"-всего лишь предлог для создания КБ Сухого альтернативы МиГ 1.44 (последний был выбран на роль тяжёлого советского истребителя пятого поколения без конкурса).
      • 0
        Bobcat Bobcat15.06.13 12:00:55
        Су-27КМ и С-37 разные самолёты, хотя и родственные.

        Су-27КМ на бумаге, С-37 в металле.
        На С-37 установлены стойки шасси как на Су-33, складные консоли крыла и узел крепления гака, это неоднократно подтверждалось инсайдерами. Что и позволяет назвать С-37 прототипом палубника.