MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 июня 9
54
Incendere Новые заводы и цеха

На ОАО «ЦС «Звездочка» начато строительство нового цеха по производству движительно-рулевых колонок

В соответствии с Программой инновационного развития ОАО «ОСК» при существенной государственной поддержке в центре судоремонта «Звездочка» активно развивается новое направление деятельности – производство современных движителей судов - движительно-рулевых колонок (ДРК), которые до сих пор изготавливались только за рубежом.


Новой ступенью развития этого направления стало начало строительства по федеральной целевой программе (ФЦП) «Развитие гражданской морской техники» специализированного сборочно-испытательного цеха для движительно-рулевых колонок. В цехе будет размещено уникальное оборудование для сборки и испытаний ДРК мощностью до 10 МВт. Мостовые краны цеха позволят с высокой точностью перемещать крупногабаритные изделия весом до 250 тонн.

Создание на ОАО «ЦС «Звездочка» серийного производства движительно-рулевых колонок и других пропульсивных установок для судов ледового класса позволит открыть более 200 новых рабочих мест и обеспечит судостроительные верфи современными судовыми движителями отечественного производства.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.star.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Rivagri Rivagri12.06.13 07:52:26
    Всегда обидно за державу, когда читаешь такие строки: ...которые до сих пор изготавливались только за рубежом...
    С почтением из Приднестровья
    #365709 ↑
    • 3
      Нет аватара Shpiyon12.06.13 12:35:42
      Не надо путать патриотизм с "квасным патриотизмом". Даже во времена СССР много делали за бугром. А запуск производства у нас означает, что началось строительство/обслуживание судов такого класса в количестве достаточном для экономической целесообразности
      #365808 ↑
    • 1
      Нет аватара Agat12.06.13 13:37:08
      ДРК прилично увеличивает сложность строительства и ремонта, да и стоимость корабля. А в СССР ставка была на простоту и надежность.
      Времена изменились, изменился подход - запланировали производство. Ничего обидного.

      Вот речные корабли на крыльях были нужны - их делали сотнями. Тоже кстати повод для гордости.
      #365861 ↑
      • 0
        Нет аватара Aleks12.06.13 21:03:16
        Чем это она увеличивает? Отсутствием линии вала?
        Отредактировано: Aleks~21:04 12.06.13
        #366241 ↑
        • 0
          Нет аватара guest14.06.13 12:17:08
          Угловыми редукторами. На такую мощность они очень дорогие. Герметичными поворотными соединениями большого размера. Вообще в винторулевой колонке очень много механических узлов, требующих высокой точности и чистоты обработки крупногабаритных деталей. В традиционной линии вала механических узлов нет совсем, там только подшипники.
          #367449 ↑