MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 09 июня 143
53

Конкурентные преимущества Ил-76МД-90А


Первая конференция «Ил-76: вчера, сегодня, завтра» должна стать основой планирования производственной программы ЗАО «Авиастар-СП» на ближайшие восемь лет, включая серийный выпуск самолетов Ил-76МД-90А. Основная задача работы промышленного сообщества на данном мероприятии - выработать единообразные подходы и стандарты к поставщикам, направленные на повышение эффективности их деятельности и снижение себестоимости финальной продукции - самолета Ил-76МД-90А. Предлагаем вашему вниманию доклад руководителя «Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина» В.В. Ливанова.

Прикреплена презентация с интересными подробностями.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aex.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара mmx09.06.13 18:44:53
    "Ювелирная" это когда кранами/лебедками по сантиметру затаскивают. А когда своим ходом это самая обычная погрузка.
    • 1
      Нет аватара Tcheluskin09.06.13 19:13:59
      Своим ходом, да. Только пара см влево/вправо — повреждённый механизм закрытия люка. И это ещё со снятыми бортовыми экранами. Потому штатно танки на Ил-76 не возят, как мне на этом ресурсе пояснили.
      Отредактировано: Tcheluskin~19:15 09.06.13
    • 0
      iPolonium210 iPolonium21009.06.13 19:14:49
      Проблема скорее в навесных блоках, перед отправкой придется все снимать, а это проблема, поскольку время - деньги, ну то есть безопасность, хотя в данных условиях ил-76 безальтернативен.
      Но хоть и машина и прекрасная чувствую заказы будут ограничены(39+хх), для временной замены.
      К тому же самолеты без проблем "удлиняют", у новой модификации сменили крыло.....
      Возможно "расширение" самолета удалось бы применить за счет изменения конструкции силовых элементов планера. Главное чтоб выдержали не только вес техники но и динамические нагрузке в полете.
      Хотя если с другой стороны посмотреть: 1) переброска танков м.б. нужна только за границу/где нет железки.
      2) ВТА в окончательном виде будет формироваться под Армату, Курганец, и т.п. Поэтому может и рано говорить об этом!
      Отредактировано: iPolonium210~19:16 09.06.13
      • 0
        user78 user7809.06.13 19:17:46
        переброска танков м.б. нужна только за границу/где нет железки.

        там где нет железки - скорее всего есть море.    
        • 0
          iPolonium210 iPolonium21009.06.13 19:22:13
          ну мало ли вдруг на севере понадобятся,а на севмормути помехи,пока ледоколы проведут....
      • 0
        Нет аватара Rockets10.06.13 11:45:57
        ВТА в окончательном виде будет формироваться под Армату, Курганец, и т.п. Поэтому может и рано говорить об этом!


        Не верно! Армата затачивается под ВТА. Вес будет не больше 50 тон