MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 июня 11
43

Снизился импорт легковых и грузовых автомобилей в Россию

Импорт легковых автомобилей в Россию по итогам января - апреля 2013 года снизился на 8,2% и составил 297,2 тысячи машин. По данным Федеральной таможенной службы России, за отчетный период в Россию было ввезено легковых автомобилей на 5 млрд. 929,1 млн. долларов. Из них из стран дальнего зарубежья – 277,1 тысяча автомобилей на 5 млрд. 785,1 млн. долларов и 20,1 тысяча машин на 144 млн. долларов – из стран СНГ.

Импорт грузовых автомобилей за четыре месяца 2013 года снизился на 16,7% до 26,5 тысяч единиц общей стоимостью 774,9 млн. долларов. В том числе из стран дальнего зарубежья ввезено 25,9 тысяч автомобилей на 698,5 млн. долларов и из стран СНГ – 600 машин на 76,4 млн. долларов.

Экспорт легковых автомобилей из России в январе - апреле увеличился на 28,4% и составил 43,4 тысячи единиц на 436,6 млн. долларов. В том числе в страны дальнего зарубежья было экспортировано 1,2 тысячи автомобилей на сумму 10,7 млн. долларов, в страны СНГ – 42,2 тысячи машин на 425,9 млн. долларов.

Экспорт грузовых автомобилей вырос на 14,6% и составил 5,5 тысяч единиц на 159,5 млн.  долларов. В страны дальнего зарубежья было экспортировано 400 автомобилей на 57,1 млн. долларов, в страны СНГ – 5,2 тысячи автомобилей на 102,4 млн. долларов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара bars_1608.06.13 16:15:29
    Дело в том,что и в мае скорее всего негативная тенденция продолжится. Вот по автовазу цифры за май: http://www.napinfo.ru/ru/...nid=5612&a=entry.show 
    Камаз предполагает снижение по году 5-6%...
    Возможно эти явления связаны с ВТО, а по автовазу и с переходом на новые модели...Не хотелось бы снижения в автопроизводстве,уж больно много завязано на него
    • 1
      Akimich Akimich08.06.13 16:20:59
      АвтоВАЗ давно говорит о некотором снижении именно из-за смены модельного ряда. Ну и кризис... Посмотрим к концу года...
    • 0
      Нет аватара pogrom497608.06.13 16:34:39
      Речь о том, что и с учетом падения Российского рынка - доля импорта упала. А в условиях падающего рынка это еще более важно - места становится меньше всем, и если падает импорт - то меньше падаем мы.
      • 0
        Нет аватара bars_1608.06.13 16:55:25
        В падении импорта играет основную роль утилизационный сбор,введённый РФ, на ввозимые автомобили.
        • 1
          Akimich Akimich08.06.13 16:57:11
          играет основную роль утилизационный сбор

          Так его и вводили для этого, не?
          • 1
            Нет аватара bars_1608.06.13 17:05:04
            Ну конечно. Мера протекционисткая и даёт результат.
            • 0
              Нет аватара guest09.06.13 00:15:44
              Так можно только порадоваться. Сейчас ещё один "опель" на западе образуется, будет интересно, у меня подозрение что будет рено-нисан. Смешно получится если его автоваз выкупит     с поддержкой государства.
              • 0
                Нет аватара Agat09.06.13 02:00:37
                Так оно немножко наоборот - Рено-Ниссан владеет основным пакетом АвтоВАЗа. За счет него и выживет, наверное - Российский рынок один из самых крупных и стабильных.
        • 0
          chupak chupak08.06.13 18:48:37
          Незнаю как на новые, а на подержанные автомобили утилизационный сбор чистая формальность увеличивающий цену авто на 2000-4000, больше шума из-за этого.
          Пошлины так и остаются основным сдерживающим фактором.
        • 0
          Нет аватара pogrom497608.06.13 19:11:40
          И собственно, что? Оно должно быть необъяснимым, чтобы вас устраивать? Или должно быть какое-то вполне определенное объяснение?    
        • 0
          Нет аватара gjv09.06.13 12:11:55
          Простите про какой утилизационный сбор вы несете,про него забыли после окрика еврокомисии...
          • 1
            Нет аватара bars_1609.06.13 12:25:35
            Вы ссылку приведите,если не трудно,на отмену утилизационного сбора...
            • -1
              Нет аватара gjv09.06.13 12:31:20
              Все производители транспортных средств в России будут платить утилизационный сбор. Исключение сохранится только для дипломатических машин и техники, ввозимой в страну по программе добровольного переселения соотечественников.

              Комиссия правительства по законопроектной деятельности одобрила с учетом состоявшегося обсуждения проект федерального закона "О внесении изменений в статью 241 Федерального закона "Об отходах производства и потребления". Документ разработан в связи с договоренностями, достигнутыми российской стороной в ходе переговоров с комиссаром Европейского союза по торговле Карелом де Гюхтом.

               http://www.rg.ru/2013/05/28/util-site-anons.html 
              Т.е. это тупо еще один налог,а не красивый финт ушами как его представляют))
              • 1
                Нет аватара bars_1609.06.13 13:05:49
                Вообщем Вы не совсем разобрались в вопросе и незаслуженно резко меня одёрнули. если вы посмотрите прессу по этому вопросу ,то найдёте заявления Белоусова,Мантурова,Рахманова,которые говорят о том,что законодательно вопрос об изменениях в утилизационном сборе будет оформлен к середине этого года,то есть платить все начнут в ближайшее время, а не так как написано в Вашей ссылке.
                Тот же Белоусов и Мантуров заявляют,что правительство ищет механизмы субсидирования сбора с российских производителей.
                В топике даётся статистика периода,когда утилизационный сбор платили "иностранцы", в РФ же сбор платили только те компании,которые не гарантировали утилизацию....
                • -1
                  Нет аватара gjv09.06.13 14:53:59
                  Т.е.Российская Газета,официальноеиздание,врет?))
                  • 1
                    Нет аватара bars_1609.06.13 15:04:46
                    В той части,где говорится о том,что сейчас все платят утилизационный сбор,врёт.
                    А что Вы никогда не сталкивались с враньём в официальных изданиях...У нас не так давно вся идеология на лжи была построена ...) А здесь ,вполне возможно ,сыграла роль недосточная компетенция в вопросе журналиста и выпускающего...
                    Отредактировано: bars_16~15:05 09.06.13
                    • -2
                      Нет аватара gjv09.06.13 15:32:57
                      Можно немного ссылочек на то что РГ врет?))
                      ..................
                      То что врут в оф. изданиях это да,вот говорят по Первому что ВВП и ДАМ на вертолетах летают и пробок не создают,а я как холоп по два раза на дню бывает в жуткую пробку попадаю изза членовозов на Кутузовском.
                      • 0
                        Нет аватара bars_1609.06.13 15:47:53
                        Можно немного ссылочек на то что РГ врет?))


                        Вы издеваетесь?...))
    • 0
      Нет аватара guest09.06.13 00:14:21
      Западные рынки падают быстрее.
      • 0
        Нет аватара gjv09.06.13 11:38:58
        С чего бы это?
        02.06.2013
        По итогам мая американский авторынок вырос на 8%, до 1 443 311 внедорожников и легковых автомобилей.
         http://www.gs-trade.ru/news/45235/ 
        Европейский авторынок в апреле вырос на 1,8%

         http://www.autostat.ru/ 
        Судя по тенденции и обвалу рынка в апреле на 8% в мае все будет очень плохо
        • 0
          Нет аватара guest09.06.13 22:38:06
          вырос, на 1.8% %)) бгг, а то что он до этого падал почти два года?
        • 0
          Нет аватара guest09.06.13 22:40:04
          Вообще где вы такие новости берете, у меня вот другие.
           http://www.zr.ru/content/...opy_vnov_ustremilsa_vniz/ 
          Сокращение продаж в прошлом месяце на крупнейшем авторынке Европы произошло на фоне снижения спроса на прочих основных рынках стран ЕС — во Франции (на 10,3% ), Италии (на 7,9% ) и Испании (на 2,6% ). Майский показатель немецких продаж в годовом исчислении составлял 2,8 млн штук по сравнению с 3,15 млн шт. в апреле. Напомним, что в середине весны европейский авторынок прекратил падение и даже показал небольшой рост, который и был обеспечен хорошими показателями на рынке Германии, где продажи увеличились на 4%.
          Как сообщает издание Automotive News Europe, наибольшее снижение продаж в Германии в мае зафиксировано у Opel (-16% ), марки VW (-10% ) и Fiat (-11% ). Напротив, у бюджетной румынской Dacia продажи выросли на 19%.
          У премиальной «немецкой тройки» количество регистраций снизилось — у BMW и Audi на 10%, у Mercedes-Benz — на 8%.
          Отредактировано: Денис Демидович~22:40 09.06.13
        • 0
          Нет аватара guest09.06.13 22:42:12
          Хотя, да в апереле были положительные новости
          "Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в Европе в апреле 2013 года выросли на 1,7% по сравнению с апрелем 2012 года. По статистике ACEA, это первый результат со знаком "плюс" за последние 19 месяцев; аналитики надеются, что ситуация на авторынке Европы достигла дна и положительная тенденция продолжится.
          Подробнее: http://www.topgearrussia....e887.html?utm_medium=copy "
          Первый плюс в апреле за 19 месяцев и опять глубокий минус, это называется стагнация. Но как мы видим оналитеги опять в жопе, рынок падает дальше.
          А чего ему собственно расти, это производная от экономики, пока падает экономика евросоюза падает и рынок.
          Отредактировано: Денис Демидович~22:43 09.06.13
    • 0
      MagiRus MagiRus09.06.13 15:01:59
      Возможно эти явления связаны с ВТО

      Каким образом?