MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 июня 11
4
Akimich Российские проекты за рубежом

В основание вагоностроительного производства УралВагонЗавода в Латвии положили первый камень

Государственные и должностные лица России и Латвии, а также руководство корпорации УВЗ и «UVZ Baltija» замуровали символическую капсулу с посланием будущим поколениям и положили начало строительству в Елгаве вагоностроительного завода.


Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе УВЗ, в мероприятии приняли участие президент Латвии Андрис Берзиньш, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, генеральный директор корпорации «УВЗ» Олег Сиенко.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: fedpress.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    MagiRus MagiRus11.06.13 15:02:59
    нам бы сначала немного
    свои штаны бы поддержать. Только дышать начали...

    Разве одно другому мешает? Разве идет разговор о том что мы закрываем завод у себя и строим у них? Держава-Империя расширяется не только за счет земель, но и за счет финансово-экономической интервенции.
    #365135 ↑
    • 0
      Russia_Touristo Russia_Touristo11.06.13 15:34:09
      Держава-Империя расширяется не только за счет земель, но и за счет финансово-экономической интервенции.

      Это да. Только тут ее НЕТ! Тут есть инвестиции в промышленность недружественной и неадекватной страны.
      Вы что вообще разницы не видите? Мы не ОТТУДА деньги качаем, а ТУДА приносим. Мало этого, так мы еще и заказами их обеспечиваем. Вы реально этого не понимаете?
      #365175 ↑
      • 0
        MagiRus MagiRus11.06.13 16:24:18
        Мы не ОТТУДА деньги качаем, а ТУДА
        приносим.

        Для того чтоб что-то где-то взять, нужно сначала туда что-то положить. Мы не сможем "качать" оттуда деньги пока не вложим свои.
        Вы
        реально этого не понимаете?

        Я все прекрасно понимаю, но если мы сейчас будем строить из себя обиженных на лимитрофов, то мы никогда не изменим их "недружественность и неадекватность". Соседей склоняют на свою сторону не только кнутом и лечебным голоданием, но и интервенцией на их рынки, в их умы при помощи СМИ, в их власть при помощи лобби, а также пряниками развития промышленности под нашим флагом. К тому же данные предприятия не только даст заказы им, но и увеличит производство у нас, ибо бОльшая часть комплектующих пойдет именно с России. Сочетание различных методов даст куда более действенный результат чем сугубо однотипный подход.
        #365220 ↑
        • 0
          Russia_Touristo Russia_Touristo11.06.13 16:43:15
          но и интервенцией на их рынки

          ЭТО ИНТЕРВЕНЦИЯ? И что же мы интервируем? Свои деньги? Которые взяли в других странах ? ЛОГИЧНО.
          К тому же данные предприятия не только даст заказы им, но и увеличит производство у нас, ибо бОльшая часть комплектующих пойдет именно с России

          Вы реально шутите? Мы же эти вагоны потом и купим. Потом будет скандал о нерентабельности производства в связи с наполнением "рынка стран бывшего СССР (Почему его не наполнять из РФ?????)и покупки своих вагонов за валюту и мы его оставим прибалтам за копейки.
          А вот потом начнем поставлять запчасти. По ценам которые они нам выставят...
          #365237 ↑
          • 0
            MagiRus MagiRus11.06.13 19:22:00
            Мне кажется, подобные выводы сделаны на основании предположения самого наихудшего сценария, при котором потребуется немалое количество той или иной степени предательств интересов страны со стороны некоторых чиновников... Я с подобным сценарием не согласен категорически.
            #365399 ↑