MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 июня 10
4

В основание вагоностроительного производства УралВагонЗавода в Латвии положили первый камень

Государственные и должностные лица России и Латвии, а также руководство корпорации УВЗ и «UVZ Baltija» замуровали символическую капсулу с посланием будущим поколениям и положили начало строительству в Елгаве вагоностроительного завода.


Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе УВЗ, в мероприятии приняли участие президент Латвии Андрис Берзиньш, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, генеральный директор корпорации «УВЗ» Олег Сиенко.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: fedpress.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара Cinik07.06.13 01:49:28
    солдаты латышской дивизии СС уничтожили в Витебской области Белоруссии 138 деревень, убили 17 тысяч человек и угнали в Германию ещё 13 тысяч.

    И эти молодчики тоже не хотели, чтобы в Латвии были российские заводы.
    • 1
      Russia_Touristo Russia_Touristo07.06.13 10:34:01
      Ну ежели Вы такой мудрый то поясните - выгодно ли нам строительство заводов Форда, Фольксвагены и др. на территории РФ. И если ДА, то почему мы осуществляем выгодные проекты для государств с откровенно антагонистическим направлением.
      • 0
        Нет аватара Cinik07.06.13 12:26:37
        поясните - выгодно ли нам строительство заводов Форда, Фольксвагены и др. на территории РФ.

        К сожалению, выгодно. К сожалению, потому что этим окончательно добивается отечественная школа автомобилестроения. Впрочем, это скорее лишь констатация её смерти.
        Гораздо лучше было бы, если бы у нас работали не заводы Форда и Фольксвагена, а выпускались наши Волги и Москвичи. Но это оказалось нереальным, так как наши марки не выдержали конкуренции с иномарками. Это печально, но это факт.
        В этих условиях единственным выходом было пустить к нам иностранцев, чтобы они строили современные заводы по выпуску современных автомобилей.
        Хочется верить, что эта вынужденная мера является временной, что набравшись зарубежного опыта мы возродим отечественное автомобилестроение.
        Ну а пока это меньшее из двух зол. Лучше уж так, чем тратить лукавые нефтедоллары на импорт готовых автомобилей. Пусть уж это будут Форды и Фольксвагены, но хотя бы отечественной сборки.
        • 1
          Russia_Touristo Russia_Touristo07.06.13 12:52:30
          Это Вы красиво написали. Но не по теме вопроса.
          А вопрос повторю:
          почему мы осуществляем выгодные проекты для государств с откровенно антагонистическим направлением.
          • 0
            Нет аватара Cinik07.06.13 13:44:12
            Это Вы красиво написали. Но не по теме вопроса.
            А вопрос повторю:
            почему мы осуществляем выгодные проекты для государств с откровенно антагонистическим направлением.

            Могу лишь повторить свой ответ. Я не считаю таким уж выгодным строительство чужого завода на своей территории. Это выгодно лишь в том смысле, что лучше уж так, чем совсем никак.
            И я не думаю, что сами латыши в восторге, что у них появится русский завод. Думаю, не будь у них дела совсем кранты, они бы не согласились на такое.
            Проще говоря, это выгодно нам, а не им. Но ситуация сложилась так, что они вынуждены смириться и весь свой антагонизм засунуть себе кое-куда.
            Да, есть вопрос по поводу того, не помогаем ли мы этим нашим врагам. Во-первых, ради высшей целесообразности можно сотрудничать с мелким неприятелем (а Латвия, всё-таки, мелкий неприятель), чтобы усилить свои позиции в противостоянии с более сильным противником (а Запад является для России естественным геополитическим противником). Во-вторых, нужно посмотреть, чего добиваются наши враги, и сделать им наперекор. То есть, если враги России в Латвии всегда боролись за ликвидацию русской промышленности на своей территории, значит, нам нужно поступать наоборот.