MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 июня 10
4
Akimich Российские проекты за рубежом

В основание вагоностроительного производства УралВагонЗавода в Латвии положили первый камень

Государственные и должностные лица России и Латвии, а также руководство корпорации УВЗ и «UVZ Baltija» замуровали символическую капсулу с посланием будущим поколениям и положили начало строительству в Елгаве вагоностроительного завода.


Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе УВЗ, в мероприятии приняли участие президент Латвии Андрис Берзиньш, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, генеральный директор корпорации «УВЗ» Олег Сиенко.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: fedpress.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    user78 user7806.06.13 11:02:35
    На фоне тех 71.2 тыс. вагонов, произведенных на территории РФ в 2012 - эти 2 тыс латвийских вагонов просто теряются. Да, скорее всего завод создаётся для экспорта продукции УВЗ в Европу. UVZ Baltija входит в состав УВЗ, то есть речь не о совместном предприятии, а о целиком российском заводе за рубежом. Это даже выгоднее чем отвёрточно-сборочные заводы по сборке наших газелей в Турции и Камазов в других странах. При этом не удивлюсь, если в Латвии будет только сборка из деталей, присылыаемых из России. То есть оси, колёса и т.п. будут делаться у нас, т.к. 200 человек на новом предприятии для этого маловато.

    Вот интересный заголовок:
    Россия наступает на Латвию. Любимое предприятие Путина усиливает экспансию в Прибалтике.

    Корпорация «Уралвагонзавод» запускает строительство завода «UVZ Baltija» в Латвии. Новое вагоностроительное производство на полную мощность начнет работать в 2015 году.
    Отредактировано: user78~11:05 06.06.13
    #361630 ↑
    • 0
      Нет аватара bars_1606.06.13 13:42:20
      Да, скорее всего завод создаётся для экспорта продукции УВЗ в Европу


      Я тоже так подумал. Латвия входит в еврозону и издержки при экспорте продукции должны быть минимизированы...
      А вообще-то сейчас перепроизводство вагонов и у нас, и на Украине...Востребованы только хопперы и в меньшей степени цистерны...
      Отредактировано: bars_16~13:42 06.06.13
      #361764 ↑
      • 1
        Нет аватара termometrix06.06.13 17:02:56
        " а в будущем –также и на западные рынки"-мечты.На Западе есть много производителей ж.д. техники.В условиях нынешнего кризиса протекционизм неизбежен.
        Отредактировано: termometrix~17:04 06.06.13
        #362024 ↑