MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 мая 130
46

Самусьский судостроительно-судоремонтный завод: как в Томской области строят корабли

Самусьский судостроительно-судоремонтный завод расположен в поселке Самусь, что в 38 км к северу от Томска, в месте впадения речки Самуськи в Томь. До середины 90-х годов завод был градообразующим предприятием для поселка. На нем трудилось более 1400 человек. 

Его история началась с вынужденной стоянки в устье реки грузопассажирского парохода «Гагара» в 1879 году. Он двигался в Бийск с купеческим грузом, но был застигнут внезапным похолоданием. По Томи пошел лед-шуга. Команда выбрала место для остановки и зазимовала. Дело в том, что безопасный зимний отстой для речного флота – большая проблема. Весенний ледоход  – явление грандиозное, но сокрушительное, а в этом месте впадающая речка образовала удобный глубокий затон. Такие укромные места на реках встречаются редко, а знания о них передаются по всему бассейну. С тех пор здесь стали селиться люди, а на берегу возник Самусьский судостроительно-судоремонтный завод.

Сейчас здесь работает всего 186 человек. Но они, как прежде, занимаются судостроением, судоремонтом, машиностроением и обеспечением безопасного зимнего отстоя для речного флота. Из всех этих видов деятельности судостроение занимает 84% от общего объема работы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: obzor.westsib.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    Нет аватара stasik31.05.13 16:59:43
    Ой зря вы опубликовали эту статью.
    Сейчас прибегут оппозиционеры и покажут вам на первое фото в статье - и скажут:
    вот она, Рашка!

    Но это шутка, а если серьёзно, то я хотел увидеть современный завод с современным высокоточным оборуованием. А увидел обыкновенный завод, состояние некоторых цехов которого вызывает ужас. За состояние завода -. А за то, что несмотря на все проблемы завод работает и выпускает корабли, жирный плюс.   
    • 3
      Нет аватара Neuron31.05.13 17:12:45
      Федеральная программа развития транспортной системы заработала только в 2012 году//// Скорее всего завод пару лет назад вообще был полуживой, какая модернизация?
      • -2
        Нет аватара stasik31.05.13 17:18:20
        А раньше почему нельзя было модернизировать?
        Нет просто мне кажется многое оборудование уже близко к списанию
        • 4
          Нет аватара AbrValg01.06.13 02:20:06
          Раньше завод был банкротом. В статье упомянут 2009 год - недавно в общем-то. Так что сам факт возвращения завода к работе - уже огромное достижение.
          • 0
            Нет аватара brat_po_razumu01.06.13 02:49:57
            Процедура банкротства и проводилась для того, чтобы вдохнуть жизнь в умирающее предприятие.

            Внешнее управление при процедуре банкротства - это как реанимация: врачи переводят пациента, органы которого не справляются, на искуственную вентиляцию, а в это время делают все для наладить его собственные органы работать.

            Помогает не всегда - но спасает жизни. И заводы.
            • 0
              Нет аватара AbrValg01.06.13 03:43:25
              Внешнее управление это один вариант. А второй, который к сожалению настиг огромное количество предприятий - ликвидация с распродажей активов. Так что я очень рад, что завод всё же выжил и работает.
              • 0
                Нет аватара brat_po_razumu01.06.13 04:39:31
                Тут ситуация такая: с распродажи панельных коробок цехов, двадцати станков 1970 г выпуска - никаких долгов себе не вернешь.

                Ибо - ну кто купит здания и оборудование завода, что в статье: кому бы это было нужно?

                Речь во всех случаях идет только о спасти предприятие - ибо только тогда с него можно иметь доход. С неработающего предприятия - ясное дело, ноль доходов.
        • 0
          A_SEVER A_SEVER01.06.13 11:06:39
          А раньше почему нельзя было модернизировать?
          Читаем ответ директора:
          Флот на реке старый, последние двадцать лет новые суда практически не строились
          На какие средства проводить модернизацию?
    • 2
      Bingo Bingo31.05.13 17:19:56
      Пусть меня заминусуют, но мне тоже не понравилось внешнее состояние завода. Хочется видеть его современным, а не так, будто на 50 лет в прошлое вернулся    Но за новость в любом случае ПЛЮС
    • 7
      Нет аватара brat_po_razumu31.05.13 19:26:56
      Хомячье как придет - так и уйдет. Посмотревши картинки с судостроительной верфи Роттердама, Нидерланды:





      И это еще те, кому повезло. А этой - роттердамская верфь RDM - уже больше нет, закрыта с 1990-ых гг. Было:



      Стало:



      Фоторепортаж о сносе верфи сопровождается словами:

      Dus veel plezier (met traan) bij het bekijken van de foto’s.


      Приятного простотра - со слезами.
      • -3
        Нет аватара Ten01.06.13 03:41:21
        И причём здесь Роттердамские дела?
        Мне может и о Детройте вспомнить?
        Да, им(догадайся кому,самостоятельно) плевать было на нас когда замышляли развал СССР.
        Так вот: теперь мне АНАЛОГИЧНО плевать на их беды и проблемы.

        Теперь ближе к теме Самусьского судостроительно-судоремонтного завода: завод уже вЫстоял, хуже уже не будет, т.к. некуда.
        Отредактировано: Ten~03:44 01.06.13
        • 5
          Нет аватара brat_po_razumu01.06.13 04:23:54
          Все познается в сравнении. Я ответил на конкретный комментарий участника.

          Да, нашей стране в 1990-ые был нанесен колоссальный удар. Это как если бы тебе или мне дали бы одновременно в кадык, солнечное сплетение, по печени - да еще сзади бы по почкам добавили.

          Но люди не ноют, не утирают сопли - ЛЮДИ ВОЗРАЖДАЮТ СТРАНУ, развивают производство.

          Мне может и о Детройте вспомнить?


          Про знаменитые недавно еще на весь мир гданьские судоверфи в Польше - я даже не вспоминаю.

          Они, не подвергаясь никаким ударам - наоборот, с массовой закачкой евроденег - просрали все.

          Мы - развиваем.
          Отредактировано: brat_po_razumu~05:20 01.06.13
    • 2
      A_SEVER A_SEVER01.06.13 11:11:36
      я хотел увидеть современный завод с современным высокоточным оборуованием
      Вам в Зеленодольск:

         
    • 0
      chupak chupak01.06.13 16:14:25
      Ну кстати качество этих первых фотографий по минимум решается бочкой краски и выделением десятка человек на несколько дней ну гето еше немного подштукатурить. Это же реально позорище, чай не в африке живем, нужно соответствовать имиджу великой державы.. Быстренько организовать субботник, встречают у нас пока все также по одежке.