MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 мая 14

Реализация проекта БАМ-2 начнется уже в следующем году – Виктор Ишаев

Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока – полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев считает, что реализация проекта по созданию второй ветки Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) начнется уже в следующем году. Об этом сообщает пресс-служба полпреда.

По его словам, со следующего года на Дальнем Востоке планируют начать строительство второй ветки Байкало-Амурской магистрали, а в этом году должна завершиться подготовка документов и проектов строительства БАМа-2.
 
По словам полпреда, часть работ ОАО «Российские железные дороги»  начнет уже в этом году. «Наверное, развертывать стройку века, как в советские годы, и бросать на нее все силы, потребности нет. Но если не построить БАМ-2, не модернизировать Транссиб, мы не сможем вывозить уголь, металлы, производство которых увеличивается», — отметил  полпред.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: portnews.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov23.05.13 09:30:27
    По ходу там не только железку модернизировать собираются
    «Строительство мостового перехода на остров Сахалин с учетом модернизации Транссиба и БАМа принесет 15-20 миллиардов долларов в год дополнительных доходов за счет увеличения объемов транзитных перевозок»,- цитирует ведомство слова министра по развитию Дальнего Востока — полпреда президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктора Ишаева.

     http://www.morvesti.ru/news/index.php?news=18882 
    • 0
      krotozer krotozer23.05.13 11:51:28
      Об этом высокие лица упомянули ещё президенту в представительском автобусе, что ехал по новой магистрали во Владивостоке.

      Конечный размах такой: На Сахалин - пару мостов (или туннелей). Ж/Д и транспортный. Потом туда - энергожилу по западному побережью на юг острова. Там - подводный кабель на Хоккайдо (40 км). А впоследствие - долгострой подводного туннеля между ними.
      • 0
        MagiRus MagiRus24.05.13 00:21:19
        А
        впоследствие - долгострой подводного туннеля между ними.

        Ходят слухи что япы были бы не против и за свой счет прокопать тоннель на Сахалин, если мы объединим материк с Сахалином, а также расширим Трансиб и БАМ.