MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 15 мая 62
27

Новый пассажирский вагон для узкоколейки

Сегодня на Водогоне встал колесами на рельсы белозерской узкоколейки новенький вагончик. Вагон произведен Камбарским машиностроительным заводом

  • (С) Фото Владимира Ларионова, газета «Вечерний Северодвинск»
  • (С) Фото Владимира Ларионова, газета «Вечерний Северодвинск»

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vdvsn.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest16.05.13 02:33:50
    А обычная ЖД чем плоха? Зачем эти строить только морать руки сразу строить норм жд и всё не понимаю я
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu16.05.13 02:49:55
      Узкоколейная ЖД - это и есть одна из ОБЫЧНЫХ ЖД. Ширококолейная - тоже обычная.

      99,9% у нас - ширококолейны, 1520 мм. Данная статья - о 750. На Сахалине осталась японская колея, 1067, но ее перешивают на ширококолейную.
      Отредактировано: brat_po_razumu~15:39 16.05.13
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov16.05.13 08:25:49
      Ширококолейная дорога сама по себе тяжелая и составы по ней ходят тяжелые. Узкоколейка легче. Следовательно дешевле и можно проложить по балотам, к примеру, к торфяникам (где очень часто они и есть) ;)
    • 0
      Нет аватара Aleks17.05.13 20:48:00
      Чего вы не понимаете. В леспромхозах по вашему как из тайги лес вывозился?
      Белое Озеро-один из таких посёлков...Там между прочим люди живут, хоть и леспромхоза давно нет...
      А узкоколейку эту ишшо пленные немцы строили...