MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 мая 15
41

План закупок тягового состава РЖД на 2013 год можно назвать рекордным.

Валентин Гапанович: Соотношение в планах закупки техники в пользу машин нового поколения довольно быстро меняется.

План закупок тягового подвижного состава «Российскими железными дорогами» на 2013 год можно назвать рекордным. 770 — столько локомотивов в год госкомпания еще не закупала. При этом, по словам старшего вице-президента, главного инженера ОАО «РЖД» Валентина Гапановича, доля новых моделей пока составляет около 15%, а через три года машины нового поколения составят уже примерно четверть закупаемых перевозчиком локомотивов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: grin59.forum2x2.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest09.05.13 22:52:55
    А ещё мы сильно отстаем в выпуске фалоиммитаторов и распространению однополых браков, но так ли это плохо? Насколько знаю у нас одна из самых развитых жд инфраструктур, да может быть за 5 часов из Краснодара в Новосибирск не доедешь, но это не так уж и страшно, можно долететь на самолете кому нужно. Может мы отстаем потому что у нас уже все построено? Ну и глупо сравнивать 1,3 млрд человек и 0,154 млрд. А если сравнивать то хотя бы на душу. Уверен что при таком подходе Китай сильно будет в минусе. Я бы сейчас задал приоритеты не в виде сверхскоростного транспорта, а скорее в виде дешевого, с хорошей логистикой, надежного, комфортного. А скорость потом уже нарастить можно. Да и далеко не везде она нужна. Городов 10 связать и все. Для остального гораздо больше связать агломерацию с административными центрами, а там и текущих скоростей за глаза, особенно если взять ЭП20 с его 200 км/ч