MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 мая 96
68
sdelanounas Инновации

[Гигантский самосвал-робот] БелАЗ разгрузил уголь без водителя на испытаниях


Первый в мире роботизированный самосвал БелАЗ успешно прошел испытания на полигоне под Минском. 130-тонный автомобиль распознал все препятствия и "разгрузил уголь".

Огромный карьерный самосвал оборудован системой, которая позволяет ему самостоятельно двигаться по проложенной траектории, объезжать препятствия, пропускать другие машины и разгружать горную руду.

Авторы разработки – специалисты российской компании "ВИСТ групп", резидента фонда "Сколково".

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.enerprom.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.05.13 15:33:32
    Все таки добавлю вам пальцев    
    водитель в офисе (высокооплачиваемый т.к. помимо умения водителя ему требуются знания и навыки обращения с программно-аппаратным комплексом, куча всяких допусков, или вы думаете да джойстик любого посадят?

    Какие нахрен допуски для работы на компе? Ну, да некоторое обучение понадобится, но серьезно думаете, что за руль Белаза первого попавшегося с улицы без обучения втыкают?    
    Далее идет обслуживающий персонал этого программно-аппаратного комплекса, он тоже дорогой, за идею работать не будет.

    В любой конторке даже из 5 человек есть хотя бы приходящий админ. Не говоря уже о крупных добывающих компаниях. Минимум вся бухгалтерия теперь на компах. В чем проблема озадачить его еще пятком ноутов?
    #341101 ↑
    • 0
      Нет аватара KYA06.05.13 15:44:19
      А система безопасности радиоканала, локальной сети?
      #341108 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.05.13 15:48:48
        Системы безопасности радиоканалов уже давно пользуют и гражданские и военные. В чем особая проблема? Но, да какой-нить олух может на коленке собрать глушилку. По сему в город я и говорю, что пускать рано. А бы чего не вышло. А в карьере-то че будет? Да и у таких крупных компаний обычно есть СБ что бы оперативно дать в ухо глушильщику ;)
        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~16:53 06.05.13
        #341109 ↑