MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 мая 28
35

РКВП «Бора» Черноморского флота начал переход из Севастополя в турецкий порт Стамбул

В соответствии с ранее согласованным планом, ракетный корабль на воздушной подушке (РКВП) «Бора» Черноморского флота начал переход из Севастополя в турецкий порт Стамбул. Визит российского ракетного корабля в Турецкую Республику приурочен к проходящей в Стамбуле международной выставке современных вооружений, в которой принимают участие, в том числе и российские компании. 
«Бора» впервые с момента подъема на нем Военно-Морского Флага посетит иностранный порт.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: function.mil.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара troller14.05.13 01:41:31
    Да и если кто видел корабль вблизи, то подтвердит то, что корабль в заплатах из-за трещин.


    По факту я сказал, что на палубе под АУ и на правом борту со стороны форштевня несколько заплат.


    Так "корабль в заплатах" или "несколько заплат"?
    И подскажите, как можно увидеть трещины "на палубе под АУ?
    • 0
      Нет аватара Ingword14.05.13 01:46:00
      Вы с детства такой дотошный? Естественно в барбете АУ трещин нет. Короче говоря. Добро пожаловать в Севастополь, либо в Куриную бухту либо на стенку 13 СРЗ, сами посмотрите и убедитесь. А еще лучше спросите, в чье подчинение входят носовое и кормовое ГО, отчего трещины в палубе и борту, как часто корабль ходит на турбинах. Чтоб лишних вопросов не было.
      • 0
        Нет аватара troller14.05.13 02:03:59
        Чтоб лишних вопросов не было

        примите к сведению, что это не прогулочный, а ракетный катер с 8-мью ракетами "Москит" (!).
        И его боевое назначение узнайте.
        Если когда-то при испытаниях на максимальных режимах там и появились трещины, то лишь с целью узнать его практический предел прочности.
        И так, на всякий случай, таких катеров всего два в МИРЕ и их наличие в ЧФ привело к существенному перевесу в раскладе сил на потенциальном ТВД.