Отличная новость. В ней несколько положительных моментов. То что новый ПТС превосходит старые, в общем естественно. Важно, что ходовая часть, наконец, ушла от Т-64. В СССР в Харькове разработали и производили тягач МТ-Т на ходовой Т-64. Решение, на мой взгляд странное, так как ходовая Т-64 уязвимая и капризная, на танке ещё как то оправданная, но для тягача не очень. На базе МТ-Т создали ряд важных инженерных машин - БАТ-2, МДК-3, ПТС-2...которых ещё очень много в российской армии. А запчасти в Харькове. Я думаю, что на новом шасси (от ПТС-4) создадут всю номенклатуру аналогичных инженерных машин. ПТС-3 не производили, был один экземпляр как и МОП( об.90).