MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 апреля 14
90

За 5 лет ОАК почти в 2 раза увеличила производство самолетов

За период с 2007 по 2012 год Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ увеличила производство самолетов с 54 до 102 единиц в год. Более чем в 2 раза выросла и выручка: с 78 млрд рублей в 2007 году до 180 млрд в 2012 году. Об этом сообщил сегодня исполнительный вице-президент ОАК Александр Туляков. Он выступил в Госдуме на совместном заседании сразу двух экспертных советов: по развитию предприятий ОПК и по авиационно-космическому комплексу.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.itar-tass.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest28.04.13 14:08:45
    Почему тогда эти "современные авиакомпании" продолжают выжимать советский авиапарк? Самолеты ведь древние и неэффективные)

    Потому что они уже есть. А покупать такие самолеты новыми никто не будет.

    Т.е. при наличии аналогичных по характеристикам отечественных авто пошлины постепенно будут снижать, а при создании своих конкурентных самолетов пошлины будут вводить? Где логика?

    Немного разные отрасли и рынки, с совершенно разными правилами. Авиационное производство никто локализовать не будет. А пошлины на автомобили были придназначены именно для того, чтобы заставить иностранных производителей локализовать производство. После того, как объём продаваемых в стране автомобилей будет примерно равен объёму производимых с приемлемым уровнем локализации, их вполне безболезненно можно и снизить.
    Отредактировано: igorborisov.livejournal.com~14:08 28.04.13