MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 апреля 15
103

«Прогресс» с нераскрытой антенной успешно пристыковался к МКС

  • Вид на «Прогресс» со стороны МКС. Сразу под перекрестием видна нераскрытая антенна. Вторая раскрытая антенна видна над перкрестием. Кадр: NASA TV
  • Вид на «Прогресс» со стороны МКС. Сразу под перекрестием видна нераскрытая антенна. Вторая раскрытая антенна видна над перкрестием. Кадр: NASA TV

Космический аппарат «Прогресс М-19М» успешно пристыковался к Международной космической станции несмотря на нераскрытую антенну системы сближения. Стыковку в прямом эфире транслировал телеканал Американского космического агентства NASA.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.lenta.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Vasisualiy Vasisualiy26.04.13 18:25:51
    Так в запасе были еще варианты стыковки, в т.ч. последний, ручной.    
    • 1
      Doc Doc26.04.13 18:27:28
      Это и есть системное мышление    
      • 0
        Нет аватара WJ26.04.13 21:16:49
        У всех есть запасные системы. На наших кораблях запасные системы устанавливаются ещё со времён Гагарина, при этом его дублирующие системы навигации, к примеру, имели принципиально другой физический принцип навигации, нежели основные для увеличения безопасности.
        • 2
          Doc Doc26.04.13 21:36:23
          Это и есть системное мышление            
          За то и принёс эту новость на СУН ;)
          Отредактировано: Doc~21:37 26.04.13
          • 0
            Нет аватара WJ26.04.13 21:40:46
            Ну да, вот например, уже никто не помнит как этой хренотенью пользоваться.
             http://rsc-etestpilot.blo...2012/12/blog-post_14.html 
            • 3
              Doc Doc26.04.13 22:03:59
              Это - нормально.
              Люди на орбите, живы и в безопасности. Стыковка произведена ЗАВЕДОМО безопасно и надежно. Корабль цел и должен был быть цел по алгоритмам. Станция - аналогично. Груз - доставлен. Всё произошло в автоматическом режиме (то есть резерв надежности не был исчерпан и в этой ситуации).

              Ваша сардоническая улыбка по поводу "космической астролябии" мне понятна, но истина состоит в том, что безопасность и надежность должна быть обеспечена.
                 
              И она обеспечена.
                 

              В отличие от программы "Шаттл".    
              Мои искренние соболезнования американским коллегам.
              Отредактировано: Doc~22:04 26.04.13
              • -4
                Нет аватара Novigator26.04.13 22:14:49
                Мои искренние соболезнования американским коллегам.

                Коллеги кто, астронавты или разработчики "Шаттлов"?
                ПС. Это уже вторая проблема с Курсом-НА.
                Первая произошла с «Прогресс М-15М» 24 июля 2012 года
                Процесс стыковки на участке дальнего автономного сближения протекал штатно. Затем, когда «Прогресс» находился на расстоянии 161 км от станции, система управления движением «Курс-НА» корабля сформировала команду на запрет последующих операций, в связи с чем сближение было приостановлено. Как сообщается, при попытке активировать систему «Курс-НА» в ней обнаружились неполадки, что повлекло автоматическую отмену стыковки.
                • 3
                  Doc Doc26.04.13 22:32:10
                  Коллеги по освоению космоса - земляне.
                  В т. ч. астронавты, космонавты, тайконавты, разработчики "Шаттлов" и пр.
                  Проблемы с новой техникой были, есть и будут. Увы.
                  То, что российским разработчикам удалось создать надежную технику с многократным резервированием - огромный "+" российским разработчикам.
                  Ни секунды не сомневаюсь, что "Курс-НА" станет еще одним звеном, а со временем - основным звеном в обеспечении надежного и безопасного сближения и причаливания КА.
                  А вы сомневаетесь?
                  • -8
                    Нет аватара Novigator26.04.13 23:32:30
                    Не сомневаются только круглые дураки.
                    У них сомнений никогда не бывает.
                    По физиологическим причинам.
                    А вот за коллег повеселили, чёта напомнило "мы пахали..."   
                    • 0
                      Doc Doc27.04.13 13:12:17
                      Вам непонятно внятное и уважительное обращение.    
                      Бывает...
                      • -3
                        Нет аватара Novigator27.04.13 15:36:29
                        Обратите внимание, уже 6 (по числу минусов) участников форума натянули на себя добровольно кафтан никогда не сомневающегося дурака.
                        Не многовато ли для форума, где обсуждаются проблемы лидерства России в высокотехнологичных отраслях?
                        Как щитаете?
                  • 0
                    Нет аватара termometrix26.04.13 23:41:30
                    С 2003 года в отделении ведутся работы по созданию комплекса аппаратуры «Курс-НА» (НА — новая активная), предназначенной для замены активной части аппаратуры «Курс» на перспективных космических аппаратах. По сравнению с «Курс-А» аппаратура «Курс-НА» весит в два раза меньше, а энергопотребление снижено в три раза.Особенностью новой аппаратуры является почти полный отказ от аналоговой обработки сигнала с выполнением всех функций микропроцессорами, введение в аппаратуру новой антенны АО-753А, представляющей собой малоэлементную антенную решетку с фазовым управлением.Новая антенна будет выполнять функции антенны 2АО-ВКА и АКР-ВКА, входящих в аппаратуру «Курс». Контрольно-проверочная аппаратура для комплекса «Курс-Н» разрабатывается с решением многих задач обработки контрольной информации программными, а не аппаратными методами, что позволит существенно сократить вес, габариты и потребление новой КПА по сравнению с аналогичной аппаратурой для «Курса». Кроме того повышаются автоматизация и достоверность контроля
                    Your text to link here...
                • 4
                  Нет аватара guest27.04.13 01:11:13
                  ПС. Это уже вторая проблема с Курсом-НА.


                  На этом Прогрессе старый аналоговый Курс-А. На 15 тестировалась новая система Курс-НА, там были проблемы, но в результате пристыковаться удалось (первый раз с новой системой). В следующий раз Прогресс с Курс-НА полетит осенью, М-21М.
                  • 0
                    Doc Doc27.04.13 13:42:24
                    Спасибо за информацию.
              • -1
                Нет аватара termometrix26.04.13 23:50:23
                "Не ошибается тот, кто ничего практического не делает."
                Владимир Ильич Ленин

                Шаттл имел более 100 запусков-это абсолютный рекорд.
                Отредактировано: termometrix~23:51 26.04.13
                • -2
                  Нет аватара Novigator26.04.13 23:51:36
                  Кто-то призывает ничего не делать?
                  • 1
                    Нет аватара termometrix27.04.13 00:50:48
                    хомячки
                    Отредактировано: termometrix~00:52 27.04.13
                • 1
                  Doc Doc27.04.13 12:40:38
                  Абсолютный рекорд ЧЕГО?
                  1 шаттл имел 100 запусков? Та вы гоните.
                  Вся программа "Шаттл" имела 100 запусков? Не уверен, что это рекорд