MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.enerprom.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Skipper Skipper26.04.13 15:19:58
    вообще-то это не значит ничего по отношению к нашим РЛС. Нашим РЛС пофигу на все эти стелс технологии. К нам очень часто летал SR-71 Blackbird, который сделан по стелс технологии. По рассказам моего отца, который служил под Никелем, обнаруживался без проблем.
    Отредактировано: Skipper~15:20 26.04.13
    • 0
      Нет аватара Eugene_B26.04.13 15:33:18
      К нам очень часто летал SR-71
      Blackbird, который сделан по стелс технологии.

      Он был первого поколения стелсов и малозаметность там не получилось вообще - его видели даже гражданские РЛС контрлля воздушного пространства.
      По рассказам моего
      отца, который служил под Никелем, обнаруживался без проблем.

      Он не применялся против СССР целенаправленно (его уязвимость против чего-то серьезнее чем С-75 и в некоторой степени С-125 была очевидной еще в 60-ые) по назначению, так зайти на пару минут в воздушное пространство и уйти и то перестал делать с появлением 31ых мигов на дальнем востоке. Так, что ваш отец все верно говорит.
      вообще-то это не значит ничего по отношению к нашим РЛС. Нашим РЛС
      пофигу на все эти стелс технологии.

      Наши РЛС (правда достаточно устаревшие были у Ирака в 91 году), были у Югов - итог 1 сбитый стелс. Я уже выше писал, что глубоко эшелонированная ПВО России - кошмар любого НАТОвского летчика на "стелсе" он или нет, но все возрастающее увлечение этой технологией ряда стран и нашей втч, говорит о том, что эта идея имеет право на жизнь.
      Отредактировано: Eugene_B~15:34 26.04.13
      • 1
        Skipper Skipper26.04.13 15:45:08
        Он не применялся против СССР целенаправленно (его уязвимость против чего-то серьезнее чем С-75 и в некоторой степени С-125 была очевидной еще в 60-ые) по назначению, так зайти на пару минут в воздушное пространство и уйти и то перестал делать с появлением 31ых мигов на дальнем востоке.


        Осталось это рассказать моему отцу, который служил на Кольском полуострове и лично их обнаруживал. Не говорите того, что чего не знаете... Хорошо?
        Летал, но из-за своей неманевренности, как правило летал по "хорде" относительно Кольского полуострова, а для оценки состояния движухи Северного флота иногда этого хватало.
        И да, действительно, с появлением 31-х мигов, он перестал летать к нам в принципе.
        Отредактировано: Skipper~15:47 26.04.13
        • 0
          Нет аватара Eugene_B26.04.13 15:50:39
          Летал, но из-за своей неманевренности, как правило летал по "хорде"
          относительно Кольского полуострова, а для оценки состояния движухи
          Северного флота иногда этого хватало.

          Речь идет о полетах а ля Пауэрс, птицы никогда глубоко не заходили в наше воздушное пространство.
          И да про кольский что-то из головы вылетело.
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI26.04.13 18:08:01
          МиГ-31 начали поступать в ПВО СССР в 1983 году, оставшиеся SR-71 сняли с вооружения в конце 1989го. На Дальнем Востоке и над Баренцевым морем они несколько лет встречались.