В новых автобусах многое учтено. Да и нету там больше никаких характерных "сверчков". Стёкла салона - тонированные. Сиденья не особо мягкие, но более правильной формы, да и по ним не елозишь во время разгонов, торможений и поворотов. Подвеска мягче. В Москве уже часть автобусов оснащена кондиционерами. Движки - весьма мощные дизели. Знаю, ибо езжу иногда в таком забитом до отказу, который дергается с места не хуже пустого. Разве что чуть плавнее. Старые автобусы изредка, да встречаются.

Одно плохо - турникеты. Но, по ходу, народ действительно до них не шибко-то оплачивал проезд. И сейчас есть любители пройти втроём по одному билету. Выглядит, в общем, забавно, правда уже поднадоело. Бывают случаи, когда справедливо пролезают под ним те, кто до остановки ехал на одном, а потом заходит в другой. Там перерыв - семь минут между срабатываниями, а автобус может приехать раньше. Больше напрягает то, что детям проезд - бесплатный, а входить приходится с родителями. Т.е. они с детства приучиваются пролезать под турникетом.