MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 апреля 31
117

Минобороны воссоздает боевые железнодорожные ракетные комплексы

Московский институт теплотехники (разработчик ракет «Булава», «Тополь» и «Ярс») начал опытно-конструкторские работы по созданию боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК), сообщил во вторник заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов, добавив, что стоимость работ по созданию БЖРК пока не определена.

«Работы по БЖРК развернуты, проводит их Московский институт теплотехники. В начальной стадии ОКР (опытно-конструкторские работы) идут, пока это не очень дорогостоящие работы – по эскизному проектированию, техническим проектам», – сказал Борисов, слова которого приводит РИА «Новости».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    globalea globalea23.04.13 17:50:23
    Ну даже не знаю что сказать.
    Вы понимаете разницу: с Воеводой Украина НИЧЕГО не производит для продления сроков эксплуатации, а проводит только экспертизу. А с Молодцом ей пришлось бы производить ступени этой ракеты.
    "Нет производства" и "есть производство" - так понятно?
    Отредактировано: globalea~17:52 23.04.13
    • 0
      Нет аватара spr-75723.04.13 20:06:17
      А вот в свое время командующий РВСН Соловцов считал что БЖРК может оставаться на боевом дежурстве до 10-го года без особых проблем, тем более что в последующие годы финансирование только увеличивалось и неимоверно сложную (по вашим словам) задачу по продлению ресурса го-во могло решить.Тем более что по соотношению эффективность/стоимость этот комплекс являлся одним из лучших.
      • 1
        globalea globalea23.04.13 21:37:57
        Я не знаю, что считал или не считал уважаемый Николай Евгеньевич (я такое высказывание от него не слышал и о нем не читал).


        Но при чем здесь финансирование? Производство РТ-23 УТТХ на Южмаше не сохранено - все, точка. А значит ни о каком увеличении ресурса речи быть не может - хоть миллиарды вбухайте в Южмаш (да и вообще, с какой стати вбухивать деньги в чужое предприятие чужого государства?)


        Это только у гуманитариев все просто - дал деньги, и сразу ждем результата. Так не бывает.


        И причем здесь критерий эффективность/стоимость? О стоимости можно говорить только применительно к тому, что производится.
        • 0
          Нет аватара spr-75724.04.13 10:02:20
          Я не знаю, что считал или не считал уважаемый Николай Евгеньевич

          Незнание не означает отсутствия события.
          Но при чем здесь финансирование?

          Финансирование всегда причем.Только при наличии средств можно решать задачи по укреплению обороноспособности, будь то продление ресурса имеющихся изделий или выпуск новых.
          на Южмаше не сохранено

          Не сохранить производство за отсутствием заказов и утратить компетенцию есть разные вещи.По вашей логике Горшкова тоже нужно было порезать, потому что ЧСЗ не выпускает авианесущие крейсера.
          А значит ни о каком увеличении ресурса речи быть не может - хоть миллиарды вбухайте в Южмаш

          Не будьте так категоричны.
          да и вообще, с какой стати вбухивать деньги в чужое предприятие чужого государства?

          Почему вы не задаетесь этим вопросом по корабельной, авиационной, космической тематике?
          И причем здесь критерий эффективность/стоимость?

          Иногда дешевле продлить ресурс чем латать брешь в обороне большим количеством менее мощных комплексов.Продление ресурса РТ-23 позволило бы создавать новые отечественные комплексы без ущерба обороноспособности ну а про кадры и специалистов по эксплуатации и так все ясно.