MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 апреля 31
117

Минобороны воссоздает боевые железнодорожные ракетные комплексы

Московский институт теплотехники (разработчик ракет «Булава», «Тополь» и «Ярс») начал опытно-конструкторские работы по созданию боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК), сообщил во вторник заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов, добавив, что стоимость работ по созданию БЖРК пока не определена.

«Работы по БЖРК развернуты, проводит их Московский институт теплотехники. В начальной стадии ОКР (опытно-конструкторские работы) идут, пока это не очень дорогостоящие работы – по эскизному проектированию, техническим проектам», – сказал Борисов, слова которого приводит РИА «Новости».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара Murmansk23.04.13 14:51:48
    Не надо таких мощных локомотивов. Хватит обычного 2ТЭ10М/У, ВЛ80Т/С/К, ВЛ10, ВЛ11, и даже пассажирских ЭП1(2 ВЛ65 по системе СМЕ).
    Вся суть не в количестве л.с., а в силе тяги и надежности.
    Поезд с булавами будет вообще мало отличатся от обычных грузовых поездов. Так как вес ракеты + оборудование не превысит 50т. А обычный вагон грузоподъемность 65-75т.
    Состав будет состоять из среднего кол-ва вагонов(чтобы не отличатся), 30-50 вагонов. Они будут сделаны не под рефрижераторы, как было. А под обычные крытые вагоны, Или даже пассажирский поезд. 10-20 вагонов пустышки. 5 обеспечение. 10 пусковых установок. Причем Пустышки спереди/сзади. ПУ в середине.
    • 0
      user78 user7823.04.13 16:44:29
      Согласен, сверхмощный локомотив тоже привлечет ненужное внимание.