MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 апреля 42
7
Russia_Touristo Блог человека уставшего от вранья и непрофессионализма...

Судьба МиГ-31. Продолжение в лицах или Комоедов VS Бондарев...

Председатель комитета Государственной Думы по обороне Владимир Комоедов:

"Всепогодный истребитель-перехватчик дальнего действия МиГ-31 при грамотно проведенной модернизации по своим тактико-техническим параметрам еще минимум 10-15 лет будет превосходить современные отечественные и зарубежные аналоги"

 

Главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев:

«В следующей программе эти деньги можно будет вложить и создать суперсовременный новый самолет, который будет выполнять задачи лучше, чем МиГ-31»


[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: warfiles.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    misha12 misha1211.04.13 15:47:18
    1. В шоке от цифры 50 миллиардов.Неужели действительно нужно вложить столько денег в возобновление производства всех комплектующих(естественно современного уровня),смежников,основного производства?
    2. Неужели главкомат хочет создать новый специализированный перехватчик?
    3. Могут ли Су-35С и Т-50 заменить МиГ-31? Если могут,то зачем создавать новый специализированный перехватчик?Если не могут,то надо возобновить производство МиГ-31.
    4. Интересны слова Бондарева.Может он имеет ввиду,что после начала серийного производства Т-50,сразу начнут проектирование нового многофункционального самолёта?
    5. С опросом пока не определился,слишком сложный вопрос.Подумаю хотя бы до вечера.

    P.S. Комоедов,всё таки флотоводец.Думается у него познания о ВВС,летательных аппаратах довольно общие,по сравнению с главкомом Бондаревым.
    Отредактировано: misha12~15:49 11.04.13
    #325381 ↑
    • -2
      Нет аватара Prostotak11.04.13 15:50:18
      пример с Ту-334 вполне себе нагляден.
      #325384 ↑
    • 1
      Нет аватара guest11.04.13 16:08:19
      Цифра 50 млрд. была взята с потолка, по моему скромному мнению. И да, 50 млрд - небольшая цифра на самом деле, 1,5 млрд. долларов, по сути 1 АПЛ.
      Ну и новых материалов для 31-го не надо, там вроде жаропрочная, прекрасная сталь, намного дешевле всяких современных "нано" композитов, при большей и лучшей функциональности. Вот модернизировать двигатель, это да, поднять бы тягу на бесфорсажном режиме и уменьшить потребление топлива, и вообще сказка была бы. ЕМНИП, я что-то читал в году 2004-м или 2006-м, о модернизации Д-30-го двигателя. Вроде там еще не исчерпан потенциал модернизации. Да и "Пермские моторы" вроде живут и помирать не собираются.
      #325411 ↑
      • 0
        misha12 misha1211.04.13 16:16:21
        Согласен.И ко всему вами сказанному ещё прибавить абсолютно всю новую начинку самолёта.А это,как правильно сказал главком-новые опытно-конструкторские работы и испытания.
        #325428 ↑
      • 0
        Russia_Touristo Russia_Touristo11.04.13 17:00:22
        Вот модернизировать двигатель, это да, поднять бы тягу на бесфорсажном режиме и уменьшить потребление топлива, и вообще сказка была бы.

        А еще сделать так, чтобы в аэродинамическом смысле он стал похож на самолет, но правда тогда не будет скорости и т.д....
        #325478 ↑