MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 марта 19
69

Завершилось концептуальное проектирование самолета "Фрегат Экоджет"

Поменял ряд фотографий - эти, на мой взгляд, нагляднее будут.

ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум» успешно завершил этап концептуального проектирования программы создания широкофюзеляжного среднемагистрального самолета «Фрегат Экоджет».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.frigate-ecojet.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара lim25.03.13 07:15:28
    Удачи ФЭ-300!! и побольше отечественного в этот проект!! а если чего нет в отечестве создать и производить!!!! а неподскажет кто почему модели продувают кверх ногами??
    Отредактировано: lim~07:18 25.03.13
    • 0
      Нет аватара IvanRUS25.03.13 09:19:25
      это фотка вверх ногами)
      • 0
        Mishania Mishania25.03.13 09:33:10
        и не первый раз это фото в таком виде
      • 0
        Нет аватара lim25.03.13 09:48:06
        100% продувают вверх ногами (все модели самолёто так продувают), но зачкм???
      • 0
        Нет аватара Wereman_wolf25.03.13 11:03:44
        Просто в аэродинамической трубе для науки всё равно как подвешивать, но чаще удобнее вверх ногами. Фотка правильная.
        Отредактировано: Wereman_wolf~11:04 25.03.13
    • 0
      Нет аватара DmitryO25.03.13 09:58:13
      В Т106 - кверх ногами, из за особенностей ленточной подвески. В Т101, Т102, Т103 - в обычном положении. На картинке - продувка Ил-114 в Т101, я продувал.
      • 0
        Нет аватара lim25.03.13 10:22:43
        тоесть это зависит от того в какой трубе продувается