MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 марта 99
145

Спущен на воду малый ракетный корабль «Град Свияжск»

9 марта на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) спущен на воду малый ракетный корабль (МРК) «Град Свияжск» проекта 21631 «Буян-М». Закладка головного корабля с заводским номером 631 состоялась 27 августа 2010 года. Проект разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».

Технические характеристики:

Водоизмещение: 950 т.

Главные размерения: длина — 74,1 м, ширина — 11 м, осадка — 2,6 м.

Максимальная скорость хода: 25 узлов

Дальность плавания: 1500 миль

Автономность: 10 суток

Экипаж: 36 человек

Вооружение:

одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»

одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»

одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14

два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара collaps19.03.13 10:26:11
    Скроки не знаю, но буксиром их можно вывести на ЧМ, где кстати они проходили испытания. А далее оперативный простор ограничен только фантазией автора.
    • 0
      A_SEVER A_SEVER19.03.13 10:29:20
      но буксиром их можно вывести на ЧМ
      Не только на Чёрное, но и на Балтику и на Белое море! ;)
      • 0
        Нет аватара collaps19.03.13 11:25:56
        На вскидку. Даже если и есть ВВП до этих морей то тащить их до туда на буксире против течения не самая лучшая идея,     если конечно, нет серьезных обстоятельств, чтобы не идти своим ходом из ЧМ.
        • 0
          A_SEVER A_SEVER19.03.13 12:00:02
          Даже если и есть ВВП до этих морей
          Что значит если? Беломоро-Балтийский и Волго-Балтийские каналы существуют, сам проверял! ;)
          тащить их до туда на буксире против течения не самая лучшая идея
          Да ладно! Фрегаты проекта 116661Э для Вьетнама без проблем провели от Зеленодольска до Кронштадта. Да и не весь путь идти против течения, по Вытегре, Свири, Неве и Выгу - вниз по течению!
          • 0
            Нет аватара collaps19.03.13 12:36:35
            Я сам не проверял - верю Вам и карте.     И не говорю о принципиальной невозможности. С Зелендольска несколько более короткий участок против течения, тыщи на полторы километров.     Вобщем, выбор оптимального способа перебазирования судов КФ требует времени.
            • 0
              A_SEVER A_SEVER19.03.13 12:57:48
              участок против течения
              Большая часть пути - цепочка водохранилищ, где течение никакой роли не играет.
              выбор оптимального способа перебазирования судов КФ требует времени
              Да, конечно. При этом надо учитывать, что ВВП не зря называются внутренними!