MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 марта 10
32
AleksM Подписан договор...

Совет директоров "Аэрофлота" одобрил сделку по лизингу SSJ-100

Москва. 11 марта. АвиаПорт

Совет директоров ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" одобрил сделку с ОАО "ВЭБ-лизинг" по финансовой аренде 10 самолетов Sukhoi Superjet 100 в full-спецификации, изготовленной по требованиям авиаперевозчика, говорится в сообщении авиакомпании.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Granay Granay12.03.13 02:57:17
    Парк авиакомпании состоит из двух самолетов Boeing 777, 7 Boeing 767, 22 Airbus A330, 21 Airbus A321, 44 Airbus A320, 15 Airbus A319, 6 Ил-96-300, 10 Sukhoi Superjet 100, 3 MD-11(F). Основным акционером "Аэрофлота" является российское государство - 51,17%. Мда, 102 арбуза, 9 боингов, вот нельзя было вместо всего это купить наши самолеты, все же госкомпания в конце концов. Злости не хватает на "управленцев" ху...х.
    #301014 ↑
    • 0
      Alex63 Alex6312.03.13 03:38:59
      Учитывая то что в 90-х почти ничего не производилось,а сейчас авиастроение только набирает обороты вы предлагаете укомплектовываться самолетами двадцатилетней давности уровня Ту-154?
      #301031 ↑
    • 0
      user78 user7812.03.13 11:40:10
      Мда, 102 арбуза, 9 боингов, вот нельзя было вместо всего это купить наши самолеты, все же госкомпания в конце концов. Злости не хватает на "управленцев" ху...х.
      смотри не захлебнись в собственной желчи     Какие самолёты предлагаешь покупать? С учетом, что Ту-204СМ будет сертифицирован только в этом году, а Суперджеты только недавно начали выпускать серийно (и уже поступают в Аэрофлот). И вообще в после сильнейшего развала 90-х авиапромышленность восстанавливается только сейчас. Все эти годы вместо Аэрофлота надо было пустить Люфтганзу или Эмираты?)
      Отредактировано: user78~11:42 12.03.13
      #301255 ↑
      • 0
        Нет аватара Antoshka12.03.13 14:35:29
        А у Аэрофлота есть заказы на ТУ-204СМ? ТУ-334 был сертифицирован несколько лет назад, но Аэрофлот тоже не заказывал эти самолёты... Вообще чем плох третий член экипажа, объясните пожалуйста?
        #301425 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov12.03.13 14:37:03
          Вообще чем плох третий член экипажа, объясните пожалуйста?
          Тем, что хочет получать получку в отличии от автоматики на борту    
          #301427 ↑
          • 0
            Нет аватара Antoshka12.03.13 14:51:55
            Автоматика наверно тоже не бесплатная? Тем более что фонд оплаты труда двух членов экипажа можно перераспределить на трёх с одновременным перераспределением обязанностей и как следствие можно будет увеличить нагрузку на экипаж без снижения уровня безопасности полётов. Как то так.
            Отредактировано: Antoshka~15:05 12.03.13
            #301440 ↑
            • 0
              AleksM AleksM12.03.13 15:02:16
              Тоже хочет получать по 500 тыщ в месяц?    
              #301449 ↑