24 ноября на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь»(входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация»)из эллинга выдвинут фрегат «Триканд», строящийся для ВМС Индии.
«Триканд» (Лук) – последний корабль в подсерии из трёх фрегатов проекта 11356, строительство которых идёт на ПСЗ «Янтарь» с 2006 года. Первые два – «Тэг» (Сабля) и «Таркаш» (Колчан) – уже спущены на воду и готовятся к испытаниям.
На этапе, предшествующем передвижке, на третьем фрегате была смонтирована пусковая установка ракетного комплекса «БраМос», заведены гребные валы, установлены гребные винты и носовой обтекатель с гидроакустической системой.
На открытом стапеле «Триканд» занял предспусковую позицию – именно отсюда он будет спущен на воду в марте будущего года, согласно графику строительства.
Прибалтийский судостроительный завод «ЯНТАРЬ» образован 8 июля 1945 года под № 820 на базе кёнигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Он специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. За 65 лет истории на заводе построено 154 боевых корабля и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций ОАО «ПСЗ „Янтарь“ контролирует государство в лице ОАО „Объединённая судостроительная корпорация“.
«Триканд» (Лук) – последний корабль в подсерии из трёх фрегатов проекта 11356, строительство которых идёт на ПСЗ «Янтарь» с 2006 года. Первые два – «Тэг» (Сабля) и «Таркаш» (Колчан) – уже спущены на воду и готовятся к испытаниям.
На этапе, предшествующем передвижке, на третьем фрегате была смонтирована пусковая установка ракетного комплекса «БраМос», заведены гребные валы, установлены гребные винты и носовой обтекатель с гидроакустической системой.
На открытом стапеле «Триканд» занял предспусковую позицию – именно отсюда он будет спущен на воду в марте будущего года, согласно графику строительства.
Прибалтийский судостроительный завод «ЯНТАРЬ» образован 8 июля 1945 года под № 820 на базе кёнигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Он специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. За 65 лет истории на заводе построено 154 боевых корабля и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций ОАО «ПСЗ „Янтарь“ контролирует государство в лице ОАО „Объединённая судостроительная корпорация“.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: flot.com
Другие публикации по теме
- суднoСпециалисты Верхне-Волжского филиала «Российского классификацион...кладка судна состоялась на Зеленодольском заводе 28 февраля 2023 года.
- балкерПроектно-конструкторское бюро «Петробалт» ведет разработк...ом работ выступает АО СПМБМ «Малахит» (входит в ОСК).
- Завод "РУМО" готовится к серийному выпуску судовых дизелей мощнос...nbsp;качестве главного двигателя, основного или резервного электроагрегата.
Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0