MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 марта 50
86

Настоящее и будущее ульяновского авиастроительного кластера: взгляд изнутри

Мощнейшие кусты авиастроительных предприятий сосредоточены в Поволжье. В Ульяновской и Самарской областях, а также Республике Татарстан находятся крупные авиазаводы, специализирующиеся на гражданских и военно-транспортных самолетах. "АвиаПорт" поочередно подведет итоги года для ведущих авиастроительных предприятий каждого из регионов. В первой публикации мы рассмотрим ульяновский авиационный кластер.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest11.03.13 05:14:36
    У Суперджета доля импорта около 30%
    Это не правда, всем известно, что SSJ на 80% импортный и только сейчас правительство задумалось о локализации некоторых систем в России. Даже на новом МС-21 планируется 40% российского, с последующей доводкой до 60% (сам Мантуров сказал). "У Суперджета доля импорта около 30%" довольно сомнительная информация!
    а у Ту-334СМ с целиком британскими движками была бы уже около 50-60%
    Ну это вообще вынос мозга   
    • 0
      A_SEVER A_SEVER11.03.13 07:49:43
      всем известно, что SSJ на 80% импортный
      Всем читателям "Аргументов недели" и "Московского комсомольца"?
      • 0
        Нет аватара guest11.03.13 08:51:52
        А для читателей викидота SSJ на 30% иммпортный. Что уж совсем то завираться?