MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 февраля 17
97
vpk_news Авиация

ИРКУТ передал в ЦАГИ отсек фюзеляжа самолёта МС-21

Давненько не было ничего слышно о том как дела идут у Иркута по созданию МС-21. И вот сегодня интересная новость.

ОАО «Корпорация «Иркут» передало ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт» (ЦАГИ) опытный отсек цилиндрической части фюзеляжа авиалайнера МС-21 для проведения испытаний на ресурс и живучесть.

(+ фото с Иркута под катом)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vpk-news.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Toliamba Toliamba25.02.13 22:05:52
    Original: 737-100, -200 (производились с 1967 по 1988 год) Classic: 737-300, -400, -500 (производились с 1983 по 2000 год) Next Generation: 737-600, -700, -700ER, -800, -900, -900ER, BBJ, BBJ2 (производятся с 1997 год) В 1968 году Boeing 737 был совсем другой самолет и он тогда был уже с двумя пилотами. ТУ 204 имеет трехчленный экипаж и ТУ 334 тоже. Выше мы обсуждали именно их. ТУ 204 СМ еще не сертифицирован, в таком варианте он совершенно новый самолет, это глубокая модернизация то есть новое семейство самолета ТУ 204.
    #290039 ↑
    • 0
      user78 user7825.02.13 22:17:25
      ТУ 204 СМ еще не сертифицирован, в таком варианте он совершенно новый самолет, это глубокая модернизация то есть новое семейство самолета ТУ 204.
      Согласен. Именно поэтому есть надежда, что будущее у этого варианта Ту-204 (СМ) есть. А Ту-334СМ (тоже двухчленный, с иностранной авионикой) был лишь в далёких планах. Поэтому и заказов на него не было.. никому уже не нужен самолёт с трехчленным экипажем. Даже Ан-148 - и тот двухчленный.
      #290050 ↑
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI27.02.13 19:17:43
        Именно поэтому есть надежда, что будущее у этого варианта Ту-204 (СМ) есть.
        Согласен, будущее есть. В виде достройки двух бортов на "Авиастаре" для Кубы.
        #291621 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER27.02.13 20:00:00
          В виде достройки двух бортов на "Авиастаре" для Кубы
          На Кубу пойдут (если пойдут) 64150 и 64151 - ничего достраивать не надо.
          #291666 ↑