MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 26 февраля 12
84

Первый Суперджет «Sky Aviation» отправился в Индонезию

Сегодня 1-ый самолёт Sukhoi Superjet 100 индонезийской авиакомпании «Sky Aviation», имеющий регистрационный номер РК-ЕСL (заводской №95022), вылетел из Ульяновска в Джакарту.

Самолёт совершил первый полёт 20 октября прошлого года, а уже 26 октября прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск для монтажа интерьера и покраски.

Салон самолёта выполнен в компоновке 12 мест в бизнес-классе и 75 мест в эконом-классе.

29 декабря 2012 года самолёт был передан заказчику. «Sky Aviation» стала второй зарубежной компанией после «Armavia» (Армения), получившей отечественный самолёт Sukhoi Superjet 100

Контракт с индонезийской авиакомпанией «Sky Aviation» на поставку 12 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации был подписан 16 августа 2011 года во время Международного авиационно-космического салона МАКС-2011. В настоящий момент на завершающей стадии строительства в Комсомольске-на-Амуре находится второй самолёт (заводской №95027).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest26.02.13 16:40:00
    Иллюзии. А вот правда: http://kroupnov...13/02/17/11061/
    • 0
      A_SEVER A_SEVER26.02.13 16:48:46
      А вот правда
      Это не "правда", а очередной наброс! КРУ не публикует свои доклады, это подделка!    
    • 0
      Нет аватара totoro2126.02.13 16:57:14
      Угу, куда уж правдивее.
      45% календарного времени занимает внеплановый ремонт SSJ-100, тогда как у Boeing и Airbus этот показатель не превышает 3 процентов.
      Дримлайнеру вон вообще летать запретили, но показатели у Боинга все равно лучше!    
    • 0
      user78 user7826.02.13 16:57:33
      А вот правда: http://kroupnov...13/02/17/11061/
      уже обсуждали эту "правду" от антироссийских либеральных блогеров-оппозиционеров     Потрудитесь ознакомиться: http://superjet...iki:krupnov-doc Ох как белоленточным либероидам и прочим предателям не нравится, когда у России получаются успешные проекты. Ничего, привыкайте.    
      Отредактировано: user78~17:02 26.02.13
      • 0
        Нет аватара guest27.02.13 01:54:24
        Среди ненавистников ССЖ много разных людей, как левых, так и правых. Я хоть и не считаю себя сторонником Крупнова, но к бело ленточному -цензура- его разве можно относить?
    • 0
      Нет аватара guest26.02.13 16:59:48
      А вот правда про "правду": http://superjet...iki:krupnov-doc
    • 0
      Нет аватара guest26.02.13 17:32:50
      Хе-хе. "Документ" размещен на сайте господина Крупнова - известного "суперджетофоба": журналиста, человека без авиационного образования и без какого либо опыта работы в авиации. Данный индивид достаточно известен тем, что рвется во власть на деньги спонсоров. Судя по свойствам вышеупомянутого doc-файла, его редактировал некто varaksin - скорее всего это Константин Вараксин, функционер крупновского "Движения развития" и главред его же журнала "Вестник ДФО".