Справедливости ради, не будем забывать, что частные американские компании разрабатывают и строят три разных пилотируемых корабля. Dragon SpaceX уже совершил полный(с мягкой посадкой)беспилотный полет к МКС. В скором времени он должен стартовать к МКС с экипажем. Так что в ближайшее время NASA будет иметь 2-3 типа(орбитальных и межпланетных) пилотируемых кораблей + выкупленные до 2020 места на "Союзах". В условиях экономического кризиса это дает широкое поле для маневра средствами и силами. Мы же, справедливо гордясь надежностью "Союза" и экономическими возможностями страны, должны помнить, что наш корабль близок к полувековому юбилею. Задумывался он еще в середине 60-х годов прошлого века и конструкционно он соответствует видению развития космонавтики того времени. Не смотря на массу модернизаций - это очень старый корабль. Очень тесный для трех человек, с очень малой массой возвращаемого груза, с достаточно ограниченными возможностями по маневрам на орбите, с очень небольшим диаметром переходного люка стыковочного узла.. Нам не стоит наверное "раздувать щеки" после подписания США очередного контракта по покупке мест на "Союзе", а более сосредоточенно работать над единственным проектом нового российского корабля. Кому-то непосредственно, а всем - поднимать российскую экономику, чтоб хватило средств на его создание. РКК "Энергия" обещает первые испытательные полеты провести в 2017-2018 годах..