MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 февраля 45
24

На чьих костях строят новую Россию?

    Зеки так и не завершили Сахалинский тоннель, который должен был стать частью связывающей Японию и Россию железной дороги. Поэтому колбу с огнём Универсиады пришлось везти морем и, увы, шторм помешал паруснику «Седов» добраться до Владивостока.

Почему стройку прекратили со смертью Сталина — неизвестно. Однако факт остаётся фактом: проект закрыли почти на шестьдесят лет. Сейчас идея получила второе рождение. В этом году будут проведены проектные работы, а через несколько лет, если всё пойдёт по плану, железная дорога свяжет Сахалин с континентом.

Впрочем, в отличие от строек двадцатого века, основной упор в наши дни делается на гражданское строительство. Примерно раз в год в России проходит какое-нибудь мероприятие мирового уровня, к нему приурочивается строительство инфраструктуры и, под руководством Шувалова, который курирует у нас сейчас главные стройки страны, возводятся масштабные объекты.

В 2012 году во Владивостоке к саммиту АТЭС построили два очень важных для города моста, университет и ещё несколько десятков объектов помельче. В 2013 году строители массово заканчивают строить Казань, в которой будет проведена Универсиада. В 2014 году Шувалов со своей командой будет принимать дороги и стадионы в Сочи… Спасибо нашим политикам, мероприятиями уровня олимпиад и чемпионатов мира мы плотно загружены как минимум до конца десятилетия.

Есть мнение, будто всё это — мышиная возня по сравнению со временами СССР. Дескать, раньше были и Братская ГЭС и БАМ и много чего ещё — а сейчас одни только ларьки и курятники, безо всякого советского размаха… Что же, давайте посмотрим на великие стройки прошлого чуть пристальнее.



Вот, допустим, «Магнитка», крупнейший в России металлургический комбинат. Утвердили его проект в 1928 году, в 1929 начали строить, а в 1934 году был запущен первый сортовой прокатный стан «500». Строили в ритме подвига, не останавливаясь на зиму, с нарушением всех возможных норм безопасности, рабочих обучали прямо в процессе строительства.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.enerprom.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара InetRU06.02.13 00:49:48
    Еще раз, не потрудитесь, перечитайте мой пост #274647 сверху. По факту, индустриализации СССР не была чем-то исключительным, как бы об этом не пытались вопить трубодуры #какпристалине. Думать так -- это глупость и незнание элементарной истории конца 19-го, начала 20-го века. Индустриализировались тогда все ведущие страны без исключения: и США, и Англия, и Франция, и Япония, и Германия. В СССР индустриализация наступила одной из последних, во-первых, благодаря товарищам из пломбированного вагона, отбросившим Россию на 20 лет в своём развитии. Именно по этой причине индустриализация в США, Японии, и Англии были простой рутиной, а нам это далось ТАКОЙ ценой т.к. приходилось навёрстывать потерянные 20 лет.
    строиться на основе того, что было сделано в советское время.
    Извините, но, справедливости ради, в советское время, помимо помощи иностранных кампаний и специалистов, многое строилось на основе построенного в Российской Империи. Знаменитый феерический высер той эпохе о яко бы России от Сохи -- не более чем очередная ложь. Если выкинуть период снижения экономики с 1900 по 1910 обусловленный войной с Японией и первой попыткой революции, то рост экономики России тогда был вполне устойчивым. Что касается производтсва, то в РИ успешно развивались не только СХ, металлургия, нефтяная, лесная отрасли, но и хай тек того времени: химия, электротехника, машиностроение. Только пр-во двигателей внутреннего сгорания выросло в 3 раза за 3 года с 1909-го ЕМНИП. А авиастроение? Самые мощные в мире самолеты "Витязь" и "Илья Муромец" И.И. Сикорского (да, тогда этот парень еще работал в великой России). Короче, Россия частично на заделе СССР. СССР частично на заделе РИ. И так далее. Это нормально, т.к. народ один и тот же.
    • 0
      tm tm06.02.13 03:02:17
      индустриализации СССР не была чем-то исключительным
      ...
      индустриализация в США, Японии, и Англии были простой рутиной, а нам это далось ТАКОЙ ценой т.к. приходилось навёрстывать потерянные 20 лет
      Так в том и исключительность, что делать пришлось (и удалось!) в крайней сжатые сроки. А уж благодаря товарищам из полумифического вагона или благодаря господам, слившим на этих товарищей страну - это вопрос отдельный, что толку его вспоминать не к месту...