MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 февраля 18
35
Дмитрий Шапкин Судостроение и судоходство

"Викрамадитью" отремонтировали


Северодвинское судостроительное предприятие "Севмаш" завершило ремонт авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"), сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ России. 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    vostok1982 vostok198201.02.13 23:54:37
    "Варяга" продали - не какого-нибудь там "Мичмана Лермонтова", а "Варяга" - за одно это их фамилии будут покрыты позором навеки.
    #271936 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.02.13 00:13:36
      А "Ульяновск" вообще на иголки пустили. Это лучше? "Варяг", как и "Ульяновск" не вошли в состав флота, т.е. были собственностью завода в Николаеве. Следовательно с распадом Союза они были практически потеряны для РФ.
      #271953 ↑
      • 0
        Нет аватара vvv02.02.13 10:48:40
        Мне вот интересно - недостроенный крабль кому принадлежит?? - тому кто оплатил его постройку или тому кто его недостроил? (Николаевские верфи за свой счет его строили ? или он пошел в счет долга например?)
        #272094 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER02.02.13 10:52:27
          недостроенный крабль кому принадлежит?
          Заводу. Россия просто отказалась оплачивать достройку "Варяга" и "Ульяновска".
          #272096 ↑
          • 0
            Нет аватара vvv02.02.13 11:45:09
            это понятно что отказалась - но недостроенный корабль был оплачен веть? (материалы затраты на оплату труда рабочих и т.д.) - тогда веть получаеться что и недострой - принадлежит заказчику ?
            #272127 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER02.02.13 11:55:27
              недостроенный корабль был оплачен веть?
              Частично - оплата постройки идёт поэтапно. Теоретически, если заказчик полностью оплатит все уже выполненные работы, он имеет право забрать недостроенный корабль (например, для достройки на другом заводе). В данной сутуации оплата шла с задержкой, и заводу приходилось тратить свои средства (в надежде, что их компенсируют). Как я понимаю, министерство обороны России не стало погашать долг, а в качестве компенсации отказалось от всяких прав на недостроенные корпуса.
              #272134 ↑
              • 0
                Нет аватара vvv02.02.13 11:59:40
                ну я так и думал - просто первый пост был изза этого : "Это лучше? "Варяг", как и "Ульяновск" не вошли в состав флота, т.е. были собственностью завода в Николаеве. "
                #272136 ↑
      • 0
        Нет аватара kynda02.02.13 15:18:02
        Если бы Кузнецова по своей воле капитаны не перегнали в Россию, то у нас вообще бы не было авианосцев, т.к. "деление" армии стран СНГ шло по принципу что у кого осталось, то и его. Потому на Украине и в Казахстане часть стратегических ядерных сил осталась и успешно попилилась американцами на глазах тех, кто на них летал и обслуживал... Благо хоть часть Ту-160 за газ смогли забрать, они когда в Энгельс еле живые прилетали, там аж плакали...
        Отредактировано: kynda~15:20 02.02.13
        #272221 ↑
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI04.02.13 20:23:14
          Базировавшиеся в Семипалатинске Ту-95МС были Казахстаном не попилены, а переданы РФ в обмен на полк МиГ-31.
          #273748 ↑
    • 0
      Нет аватара KPVT02.02.13 03:33:49
      На Варяг у ВМФ РФ в те времена скорее всего денег бы не хватило. Гораздо серьезнее утрата Ту-160 и Ту-22М3 и Ту 95МС, разделанные Украиной.
      #272032 ↑
      • 0
        Григорий Басс Григорий Басс02.02.13 07:46:09
        мда , что было то было , целые заводы гробили , чего уж там отдельные самолеты , до такого маразма доходило , что с трудом верится , главное это не забыть - дабы не повторить .
        #272055 ↑
        • 0
          GreyWind GreyWind02.02.13 11:33:26
          чего уж там заводы только! целые отрасли промышленные некоторые бывшие комсомольцы и зам.министры растаскивали...
          #272118 ↑
      • 0
        Нет аватара Klinok02.02.13 18:07:23
        Эх ребята, не слышали вы, как упоенно у нас (на Украине) рассказывали журналисты о достижениях в распиле этих новых! самолетов: за металл полученный от распила планировалось выручить по 25т уе, а еще амеры за каждый давали по 25т уе, и эти-где денежки как раз пойдут на постройку долгожданных квартир для военнослужащих... "Ахренительно по-хозяйски"! Молодцы, дэржавныкы! А сообщение насчет авианосца еще смешнее: его-де продали под дискотеку китайцам по цене металлолома, пусть-де китайские рэперы пляшут. http://ru.wikip...%B8%D0%BD%C2%BB Я молчу, насчет продажи документации китайцам по Сушке. Мир спасут Любовь и массовые расстрелы    
        #272324 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER02.02.13 10:32:28
      "Варяга" продали
      Что для Украины "Варяг"? Хотя имя "Варяг" для ВМФ легендарное, но несчастливое (ГРКР пока исключение)
      #272086 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.02.13 13:30:57
        Он уже Москва и есть надежда, что несчастливая судьба Варягов его обойдет стороной ;)
        #272172 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER02.02.13 13:34:33
          Он уже Москва
              А если немного подумать? ;)
          #272175 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.02.13 13:49:36
            Блин, со Славой попутал     И совсем забыл про Варяг проекта 58     с которым тоже ничего фатального не происходило во время службы
            Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~13:49 02.02.13
            #272179 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER02.02.13 14:18:07
              И совсем забыл про Варяг проекта 58
              Да, с ракетным крейсером проекта 58 всё было хорошо! А с лёгким крейсером проекта 68-бис-ЗИФ?
              #272185 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.02.13 14:24:39
                Так устарели еще на стапелях
                #272188 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER03.02.13 02:33:22
                  Так устарели еще на стапелях
                  Это объясняет почему, но не отменяет факта - крейсер так и остался недостроенным...    
                  #272567 ↑
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.02.13 11:15:54
                    Ну, дык ни он один. Тогда немало крейсеров этого и смежных проектов поснимали со строительства, а Варяг из них всего 1    
                    #272650 ↑
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER03.02.13 18:53:38
                      а Варяг из них всего 1
                      Смотря какой ряд мы выстраиваем. Если снятых в конце 50-х со строительства кораблей - то это одно, если кораблей с несчастливой судьбой - то это другое! ;)
                      #272892 ↑