MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
24 января 45
94

Представлен модернизированный легендарный истребитель-перехватчик МиГ-31БМ (фото)

 Российской прессе продемонстрировали модернизированный МиГ-31БМ – самую современную модификацию легендарного истребителя-перехватчика, самого быстрого и самого высотного истребителя-перехватчика в мире

Под катом - фоторепортаж Сергея Александрова / ВЗГЛЯД за 23.01.2013

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Granay Granay25.01.13 00:38:00
    А что будет когда эти самолёты - (МиГ-31) полностью выработают свой ресурс? Кто придет ему на смену с такими же высокими, летными характеристиками? Не хотелось-бы, чтобы после того как при СССР достигли таких выдающихся результатов в военном авиастроении (МиГ-31, Миг-25, Ту-160), скатится на порядок ниже в проектировании, создании боевых самолетов. су-27, миг-29, миг-31, по-хорошему, должны быть заменены на пак фа, вместо ту-95,160, разрабатывается пак да, су-25 в идеале хорошо бы беспилотником заменить, так что все более-менее норм, жаль только что легкого истребителя-ударника не будет
    • 0
      Нет аватара RusSoft25.01.13 01:51:43
      Не переживайте. По большому, единственное в чём отстаёт данная модернизированная модификация - это отсутствием стелс-технологии. Но с учётом дальнобойности его вооружения, данная технология не столь важна для него. По другим характеристикам - например, скорости и манёвренности, он другие машины превосходит. Стелс-технология предполагает особую форму самолета, особые материалы. Это в любом случае негативно сказывается на различных лётных характеристиках. Но на этот счёт тоже можно не переживать, "в заначке" у наших технологов есть такие хитрые вещи, как например [удалил, нехрен в паблике всё светить, хотя наверное кто нужно уже знает]. Мы эти технологии ещё в 2002м в Университете разбирали. Но это так, по секрету     Когда потребуется - применят. А так, 5-е поколение это как раз Т-50.
      Отредактировано: RusSoft~01:55 25.01.13
      • 0
        Нет аватара Eugene_B25.01.13 09:47:59
        манёвренности
        Ну вот это вы зря с ммксимальной эксплуатационной перегрузкой +5G он не очень-то поманеврирует.
        • 0
          Нет аватара DmitryO25.01.13 11:46:11
          У F-35A тоже перегрузка ограничена 5G (а у F-35b вообще 4,5). И ничего. По мнению MiG-42, он вообще истребитель поколения 5++++    
          Отредактировано: DmitryO~11:46 25.01.13
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI01.02.13 19:25:39
            РЛЭ F-35A не подкинете? Или вы просо за товарищем Коппом повторяете?
            • 0
              Нет аватара DmitryO04.02.13 11:54:36
              Вообще эти данные взяты не от товарища Коппа, а из отчета Управления эксплуатационных испытаний и оценки (OT&E) Пентагона. По итогам проверки истребителей F-35 OT&E ограничила летные параметры самолетов. Теперь для палубной версии F-35 - С - продолжительно действующая перегрузка при установившемся развороте не должна превышать 5g (ранее было 5,1g). Кроме того, время, необходимое для увеличения скорости с 0,8 до 1,2 числа Маха было увеличено на 43 секунды. Это же время для обычной версии F-35 - A - увеличено на восемь секунд, а для с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - B - на 16 секунд. Перегрузка при установившемся развороте для F-35A снижена с 5,3g до 4,6g, а для F-35B - с 5g до 4,5g.
    • 0
      Нет аватара guest26.01.13 02:05:48
      Стратеги, особенно Лебеди, еще очень долго могут прослужить. Там планеры-то мало устаревают, средства доставки просто менять в них время от времени, и отлично будет. А с разработкой новых ракет никаких затруднений нет.