MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 15 января 15
7
d-tatarinov Авиация

Собранный в России итальянский вертолёт AW139 совершил свой первый полёт

АО «ХелиВерт», совместное предприятие ОАО «Вертолёты России» и итальянской компании AgustaWestland, сообщает, что вертолёт AW139, собранный в России, совершил свой первый полёт. 18 декабря 2012 года в соответствии с программой наземных испытаний авиационной техники прошла так называемая выкатка первого собранного в России AW139 с бортовым номером 60001 для наземного тестирования.

  • (С) фото ОАО Вертолеты России
  • (С) фото ОАО Вертолеты России

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.russianhelicopters.aero

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара laerss15.01.13 14:19:04
    Ка-60 совсем другой вертолет.В Ка-62 все импорт будет от редукторов до движков
    #260309 ↑
    • 0
      user78 user7815.01.13 16:06:48
      В Ка-62 все импорт будет от редукторов до движков
      В Ка-62 не всё импортное будет. Фюзеляж целиком наш. Лопасти наши. Авионика наша. Все основные системы вертолёта - наши. Да и двигатели с редукторами тоже будут Российские, на выбор заказчика (как на МС-21):
      Вертолет Ка-62 в будущем планируется оснащать двигателями не только французского, но и российского производства, сообщил в воскресенье директор по стратегическому планированию и государственным программам холдинга «Вертолеты России» Владимир Макарейкин.
      «В перспективе предполагается установка на Ка-62 и отечественного авиадвигателя», - сказал Макарейкин «Интерфаксу».
      http://vz.ru/ne...0/9/528884.html Например, отлично подойдет Климовский ВК-1500.
      На базе ВК-1500 спроектирован турбовальный двигатель ВК-1500В для установки на вертолёты Ка-60, Ка-62 и другие.
      Основные достоинства двигателя ВК-1500: - высокая экономичность, - надежность и безотказность, - управление двигателя осуществляется электронно-гидравлической системой регулирования, управления и контроля с полной ответственностью электронной части, - выбросы вредных веществ и дымности ниже норм ИКАО, - низкий уровень шума, - ремонт в условиях эксплуатации.
         
      Вертолет Ка-62 будет оснащен отечественной авионикой, "стеклянную кабину" разрабатывает компания "Транзас". Фюзеляж и основные системы вертолета - также отечественного производства.
      http://www.avia.../24/235004.html
      Отредактировано: user78~16:12 15.01.13
      #260389 ↑
      • 0
        Нет аватара miron715.01.13 17:28:35
        А слова "в перспективе" вас не пугает?
        Отредактировано: miron7~17:28 15.01.13
        #260463 ↑