MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu11.01.13 01:39:22
    Ну, собственно - станция нижегородского метрополитена. Из статьи. Глубокого заложения. То есть при ее строительстве использовались проходческие щиты. Но все это - дубовый разговор: какая разница, использовались ли или нет при строительстве перегона метро проходческие щиты? У меня до Выхина - неа, не использовались, и - ШТО С ТОГО?
    #257193 ↑
    • 0
      Alex63 Alex6311.01.13 15:33:39
      Если речь идет о "Горьковской" то она мелкого заложения(во всяком случае так пишет Википедия).
      #257758 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER11.01.13 15:44:14
        Если речь идет о "Горьковской" то она мелкого заложения
        У Вашего оппонента был репортаж о строительстве "Горьковской": http://sdelanounas.ru/blogs/23314/ Да и Вики пишет:
        Перегонные тоннели от метромоста строились закрытым способом с помощью тоннелепроходческого комплекса «Ловат»
        #257772 ↑
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu11.01.13 15:57:39
        Товарищ, метро - это же не только станции, но и тоннели-перегоны! А их в Нижнем до станции Горьковская - проходили щитами. В том числе и щитами - а так, там еще и метромост есть.
        #257788 ↑
    • 0
      Нет аватара ramzai11.01.13 15:47:52
      В Китае в Пекине строят 18 новых линий к 2015 году. И знаете сколько у них щитов? Один! Остальное все ручками-ручками))
      #257779 ↑