MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 декабря 15
63

Авиация ВМФ получила первый Ан-140

17 декабря самарский авиационный завод «Авиакор» передал 1-й самолёт Ан-140-100 авиации ВМФ России. Самолёт RF-08851 (заводской №12А008) совершил первый полёт 8 ноября и стал третьим по контракту с Министерством обороны и вторым в этом году.

В ближайшее время самолёт отправится к месту постоянного базирования в Ейск, где находится 859-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации.

Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviacor.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара kynda18.12.12 09:10:04
    Для замены Ан-24 и Ан-26. Вроде даже обещают наладить серийный выпуск, но 1 в этом году и 3 в след. (по плану) серийным не пахнет, значит возможно будут еще заказы. Правда кабина пилотов мне не понравилась, и че то по ходу по уровню шума он не сильно лучше от Ан-24. Помнится, гражданские авиаперевозчики отказывались от него из-за плохой боковой устойчивости, что в Сибири крайне важно и двигатели у него стоят вертолетные... Перспектива вроде у него есть, в Казахстане должна налажена сборка этих самолетов, МО обещает купить 9 грузовых Ан-140 и Аэрофлот намеревается приобрести 25 самолетов. Посмотрим. Тут кстати видео о передачи самолета ВМС. Как видео вставить в пост не знаю.
    Отредактировано: kynda~09:15 18.12.12
    • 0
      A_SEVER A_SEVER18.12.12 10:39:00
      но 1 в этом году и 3 в след. (по плану) серийным не пахнет
      1 в прошлом, 2 в этом и планы на 2013 3-6 штук! ;)
      гражданские авиаперевозчики отказывались от него из-за плохой боковой устойчивости
      И сроков изготовления - 1 самолёт в два года...    
      • 0
        Korovin_IV Korovin_IV18.12.12 16:45:16
        Интересно а на него не будут отечественные ВК-2500 ставить? Мой украинский друг очень интересуется.
        • 0
          misha12 misha1219.12.12 01:43:59
          Там какая-то изменённая версия двигателя стоит.Пока не слышно об этом ничего.