MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 декабря 35
20
Doc Авиация

СибНИА удовлетворен летными испытаниями ремоторизированного Ан-2МС

Летные испытания ремоторизированного самолета Ан-2МС, проведенные ФГУП "Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. Чаплыгина" (СибНИА), показали перспективность проведенной институтом модернизации, заявил журналистам директор СибНИА Владимир Барсук.



В ходе работ, цель которых - повышение экономической эффективности самолета Ан-2, была проведена замена поршневого двигателя АШ-62ИР на турбовинтовой Honeywell TPE331-12. Кроме того, были установлены винт производства компании Hartzell Propeller (США), автономный дизель-генератор, предпусковой подогреватель двигателя и отопитель салона, противообледенительная система двигателя и винта, а также изготовлен и установлен капот из композитных материалов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    user78 user7814.12.12 20:49:14
    Интересно, чем их не устроил ВК-1500, который специально создавался для Ан-3? http://aviaros.....ru/vk-1500.htm http://www.avia...4/16/49690.html
    Отредактировано: user78~21:02 14.12.12
    #239726 ↑
    • 0
      Нет аватара guest15.12.12 23:43:56
      Я хотя и сторонник нашего Омского АН-3 и предпочел бы ремоторизировать Ан-2 Омскими движками ТВД-20 — разработанными там же в Омске, Омским моторостроительным конструкторским бюро. Но, правды ради, надо сказать, что Омск просто физически не потянет ремоторизировать сотни самолетов Ан-2 в течении нескольких лет. Так что приходиться идти на поклон к американцам. И соответственно нести им миллионы доллларов. Пока не восстановим парк региональной авиации.
      Отредактировано: Вячеслав Овчаренко~23:44 15.12.12
      #240349 ↑
      • 0
        Нет аватара ak26217.12.12 13:57:38
        Ан-2 Омскими движками ТВД-20 — разработанными там же в Омске, Омским моторостроительным конструкторским бюро
        ТВД-20 тяжелее, прожорливее, реконструкция до Ан-3 оценивается в 1.2-2 лямов, а в Ан-2МС - вдвое дешевле. Ан-3 за четверть века ремоторизовали дай бог 3 десятка (в реестре сейчас 23 шт.). так что увы и ах - не конкурент.
        #241289 ↑