Мосты г. Воронежа: Висячий мост

Висячий мост — неофициальное название прогулочного моста в Воронеже. В городе это единственный подвесной мост. Мост соединяет левый берег Воронежа с Придаченской дамбой Воронежского водохранилища. Длина моста — 83 м.

Вогрэсовский мост

Вогрэ́совский мост — автомобильный мост, соединяющий Левобережный и Ленинский районы Воронежа. Длина моста — около 500 метров. Мост назван по находящейся рядом Воронежской ГРЭС (ВОГРЭС), которую видно с моста. Рядом с переправой ведутся работы по углублению дна Воронежского водохранилища и намыву территории. Мост имеет развязку с шоссе на Курск и Белгород в районе улицы Грамши.

Каменный мост

Ка́менный мост — горбатый мост в Воронеже у пересечения улиц Карла Маркса и Чернышевского. Мост был построен в авусте-сентябре 1826 года по проекту городского архитектора И. А. Блицина при губернаторе Н. И. Кривцове. В 1984-1986 годах к 400-летию города было проведено обновление моста, выполненное по проекту архитектора А. В. Поспеева. В данный момент заканчивается реконструкция моста, проведенное к 425-летию города.

Северный мост

Се́верный мост — автомобильно-трамвайный мост в городе Воронеже через Воронежское водохранилище. Мост двухуровневый, современный по конструкции. Построен в честь 400-летия Воронежа. Длина — 1800 метров. Мост соединяет Железнодорожный район в районе улицы Остужева и Центральный район в районе парка «Динамо» (трамвайная линия к нему была построена и открыта в 1985 году). На правом берегу у моста расположена двухуровневая автомобильно-железнодорожная развязка. Мост закладывался с перспективой строительства скоростного рельсового транспорта (метрополитена или скоростного трамвая).

Чернавский мост

Черна́вский мост — автомобильный и пешеходный мост в Воронеже. Мост имеет 6 опор. Длина моста — 364 метра. В 1768 году Чернавский мост был упомянут как деревянный. В 1909 году был построен бетонный Чернавский мост, который стал одним из символов города.